惨淡！10月销量仅860台，智己汽车CEO却还在讽刺特斯拉？

[车友头条-车友号-车界]  至于销售网点方面，就更不用多说了，其在全国的体验中心、交付中心也大多集中在大城市，网点较少也会限制其销量走高。

屋漏偏逢连夜雨的是，本就销量萎靡的智己汽车，最近又因其CEO刘涛有关“潮州特斯拉事故”的出格言论而引发了网友吐槽。

据爆料，其先是在微博就特斯拉潮州事件进行公开吐槽（现已删除），在特斯拉潮州事件尚无定论的情况下，不顾自己智己CEO的身份而进行言辞十分激烈的批判，引发了业内人士普遍关注。

此后，刘涛又进行了一场意在证明智己L7操控和性能的网络直播，但却因涉嫌高速违停、超速、变道不打灯等多项违章，而引发群嘲。部分网友认为，其本想趁着特斯拉潮州事件的热度而推广一波智己L7，结果反而弄巧成拙。

不仅没能为智己L7起到良好的示范效果，反而因为自己的一些“骚操作”而起了到了相反的作用，堪称费力不讨好，让智己再度登上舆论的风口浪尖，也让人质疑刘涛是否真有能力和格局带领智己汽车走出困境。

写在最后：

虽然单纯就产品表现来说，智己L7或许不错，但是在激烈的市场竞争中，其表现却并不出彩，尤其是在新能源车渗透率迅速提升的当下，更给其CEO刘涛带来了不小的压力，随着竞争日益激烈，如何打破僵局、如何提振销量，将是智己及刘涛火烧眉毛顾眼前的问题。

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