德系新款中级车官降5.6万元 这三款新车实力是否有提升
以老款车型的优惠幅度来看,2023款威朗Pro未来在经销商处给出3~4万元的现金优惠应该不是难事,乐享版的终端售价低至10万元左右是可以期待的。如果想买辆大品牌高性价比合资家用车,威朗Pro是个不错选择,随着它的这次增配,别克在10万元级别紧凑车市场的竞争力也会进一步提升。
10月中旬,一汽大众迈腾200万辆纪念版正式上市,新车共推出5款车型,售价18.69~25.39万元,其中,280TSI领先型下调1.4万元,330TSI领先型价格下调0.8万元,330TSI豪华型价格下调0.7万元,380TSI旗舰型价格下调5.6万元。对于一款30万元车型,官方价格下探5.6万元。
在此次上市的迈腾200万辆纪念版车型中,18.69万元的280TSI DSG舒适型依然是入门级车型,其价格与老款车型相同,但配置上增加了定速巡航、方向盘换挡、单色环境氛围灯、彩色行车电脑显示屏、车载空气净化器等,性价比略有提升。和18.19万元的帕萨特280TSI商务版相比,迈腾的优势是多出了疲劳驾驶提示、倒车影像、前驻车雷达、定速巡航、多功能方向盘、LED前雾灯、转向辅助灯、环境氛围灯等,但少了电动天窗、无钥匙进入、前方碰撞预警、主动刹车等,同时,帕萨特的官方售价还低5000元。
迈腾200万辆纪念版280TSI领先型相比老款领先型降价1.4万元,配置的主要变化是少了感应后备厢,但可以选装自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警等配置。相比19.29万元的帕萨特280TSI精英版,迈腾的优势是有全景天窗、方向盘换挡、转向辅助灯、LED前雾灯等,而帕萨特则是标配自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车等,且价格低3000元。
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