江西五十铃瑞迈车主：平稳运输先锋将 石榴运输好帮手

[车友头条-车友号-车市生活]  本次寻访的瑞迈车主老王正是一位石榴园里的“老把式”，年近半百的他有着二十多年的石榴种植经验，同时，他也是这座攀西小镇上最早接触电商售卖的石榴果农之一。

“和我一起搞电商的也是我的一个老客户了，他尝了我们家的石榴觉得好，就想到一起合作，他负责直播，我给他供货，对销量的提升确实很大”提到如今主要在做的电商生意，老王笑呵呵的娓娓道来。

种植石榴的过程精细而繁琐，哪怕今年的酷暑让人难以忍受，老王仍旧亲力亲为、日复一日的精心照料着自家的20余亩石榴树，只为不辜负天南海北的饕客们的信任与等待。

承载力兼具减震强 平稳运输先锋将

我们到的时候恰逢老王与妻子背上箩筐，带着剪刀等家伙什准备上山采果。老王一边娴熟的扯开石榴上包裹的套袋，一边向我们介绍着他今天的日程：“采果可能要采个两三千斤左右才能回去打包，打包完再拉去快递点发货”。

为了保证石榴的成熟度与品质，老王跑了三四亩地逐个选果采摘。据他介绍，如今他家石榴亩产量已达到三四千斤，随着种植规模的逐年扩大，曾经装载量仅为五六百斤的小货车已不能满足石榴的日常运输需求。

经过了一个上午的采摘，老王满载而归，将石榴逐筐卸到自家院内。老王说，自己早年间曾在工地上开过江西五十铃的皮卡车，比起工地上其他车型，江西五十铃较为舒适的驾乘体验依旧在他的心里留下了良好的印象。因此，老王两年前想到给自家换车时，首要考虑的便是江西五十铃瑞迈这一车型。

栽下一棵石榴树，须得悉心打理两三年才能够挂果，而与老王合作的电商订单日均销量最高能达到三千斤左右，因此，老王最看重的便是车辆的减震与承载力。

瑞迈配备的双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立后悬架组成的悬挂系统，以及与D-MAX同平台的优异底盘，均能满足老王对于运输石榴的高质量要求。