略施粉黛：奥迪A8小改款

[车友头条-车友号-ams车评]  

奥迪的未来属于电动车，话是这么说，但小改款的奥迪A8仍然是内燃机在出风头。

从历史角度来看，8这个数字无疑只有用在A8上才是恰当的。因为，当年也就是奥迪A8在1988年至1994年创立之初之所以用这个编号，是因为它只配备V8发动机。

一晃之间30年倏忽而过，如同奥迪Grand sphere概念车展现的那样，2017年底推出的第四代A8车型下一次换代时很可能不会再配备任何汽缸了。所以，让我们抓紧时间来试驾一下这款仍是八缸内燃机的A8吧。

三款发动机型号可供选择

首先来认识一下小改款A8配备的三款不同型号发动机：插电混动版 60 TFSI e 使用的是3.0升V6汽油机，系统功率462马力。普通60 TFSI的系统功率为460马力。还有S8，系统功率达到571马力。后两者配备的都是排量为4.0升的V8发动机。稍后,还将会推出入门款的汽油版及柴油版V6发动机。

单从外观角度来看，这次改款基本上没有进行什么改动，或许只有那些熟悉奥迪品牌的人才能看得出差异。例如，单框前格栅更突出，而格栅样式也配有不同的模板，部分进气口进行了重新设计。如果多掏1820欧元，则可以选择数字矩阵灯光，而尾部OLED灯带则是出厂标配。这使得这款大型轿车现在更容易引人注目，并保持着原本的尺寸、风格及特点。A8车身长达5.19米（加长版比标准版长13厘米），它的车身线条非常清晰、流畅，看起来非常伟岸、庄严，而且透露出无比优雅的气质。

60 TFSI配备的4.0升V8也没什么变化，它一如既往地提供460马力，含蓄且宁静，当它与八挡Tiptronic自动变速箱配合时则能够带来非常激烈但同时又能够做到非常稳定的动态体验。来自发动机燃烧室以及排气管的工作噪声极少能够真正清晰地传递到车辆的内部。