柴油奥利给 配置不含糊 铃拓柴油版大揭秘

[车友头条-车友号-车市生活]  从刚需车的角度而言，重度用户的诉求往往会从最实际的产品维度进行考量，孰优孰劣，一一对号入座之后，他们的选车之路通常不会太纠结。对于一款皮卡而言，我在评论区看到最多的一边是对动力系统多样化的需求，另一边是柴油为王的忠实铁粉。今天我们来看看来自江西五十铃铃拓柴油版，够不够硬核，值不值得买？

先来说重点，有“机皇”之称的代号JE4D25Q6A的VM2.5T柴油发动机以装配量巨大，稳定可靠、性能强劲著称，可以带来110kW的最大功率以及360N·m的峰值扭矩，充足的扭矩释放可以满足多种作业需求，日常驾驶的加速能力也能轻松胜任，多种驾驶模式还能带来不一样的动力输出体验。在运动模式下，整体调校风格更灵敏，动力爆发性更直接，有时候会让人忘了这是台皮卡。相比汽油版皮卡，有着扭矩大、介入快，载货能力强，油耗也经济的优点，因此柴油版铃拓皮卡深受农场主的喜爱。

身为车主的你更不必操作繁芜的换挡，法国PPS 6AT手自一体变速箱能够极为高效的梳理这套动力，平顺、可靠，四驱结构依旧是熟悉的分时四驱，操作简便，性能强悍，搭配伊顿机械式差速锁。在遇到陷车，路况崎岖不平坦的情形下，分时四驱系统和差速锁能够帮助车主快速脱困，大山大河，不在话下。

这是普罗大众喜欢柴油车的基础，粗犷豪迈。但是随着消费群体年龄段的迭代，年轻人无差别的认可柴油动力的同时，对于车辆的颜值、设计甚至是科技含量也提出了更高的要求。铃拓采用全新超凡型格设计语言，秉承当下年轻人追捧的时尚范对车辆的灯光系统、运动化元素都进行了优化升级，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线、镀铬两条以及隆起的侧面线条，这些元素的加入，也让铃拓的气质有了很大改变，更重要的是，年纪轻轻的你开着它，不会有丝毫的违和感。