成都车展倒计时！吃火锅之前，先看看这几款最燥新车！

[车友头条-车友号-车叫兽]  宝马M240i

最有乐趣最亲民的宝马就是它？

别沉浸在宝马3系失去灵魂的“悲痛”中了，这台比330Li顶配还贵的2系一定能让你喜笑颜开，我说的就是宝马M240i！

先不说别的，一台374马力的3.0T直列六缸发动机难道还不能让你兴奋起来吗？也许后驱的缺席会略微拉低M240i的“键盘值”，但换来的却是崩直线还有赛道刷圈成绩的提升。这波我觉得值！

虽然我已经习惯了4系的“大鼻孔”，但我仍然庆幸2系没有“照葫芦画瓢”。两个三角形的进气口和大尺寸前唇构成了M240i充满攻击性的前脸。虽然元素很多很复杂但整体的视觉效果非常棒，丝毫不会觉得啰嗦。

车侧无需多言，唯有“优雅”二字。其实最有意思的一点在于M240i的内饰。M240i xDrive Coupe欧规官图显示它的内饰风格仍为上一代分体式大屏的设计。

然而在宝马德国官网的车型配置器中，M240i换上了最新的双联屏，内置了iDrvie 8，“大鸡腿”换挡杆也变成了小拨片。

也就是说，未来的“中规”版M240i内饰“盲盒”也许会在成都车展上揭晓。作为参考，2018款M240i的指导价为44.98万元；而现款奔驰AMG A 45的指导价为48.99万元（A 35太便宜了）；现款奥迪S4的指导价为48.08万元。大家会Pick哪一台呢？欢迎在评论区里留言讨论。

奔驰EQE

拿什么竞争ET7？

聊完了宝马聊奔驰，北京奔驰EQE将会在8月24日正式上市，目前三款EQE 350车型的预售价在53-59万元。想想蔚来ET5都标配了前后双电机，而“汽车发明者”的EQS——售价超百万元的纯电动旗舰轿车依然还是单电机。真是忍不住让人“致敬”范大将军的“旷世名言”！

言归正传，奔驰EQ家族的设计理念还是那么像“鼠标”，但却保障了后排乘客的空间。别看小鹏P7、蔚来ET7、智己L7外观一个比一个酷炫，都是牺牲后排换来的！也许这些新势力们认为轿车，哪怕它是售价四、五十万元的旗舰级轿车，依然负责“貌美如花”，“赚钱养家”的任务落在了那些“XX万内最强”的SUV身上。