被冷落的北欧纯电动车，25万起，极星2有哪些优势和不足？

[车友头条-车友号-阿川说车]  

导语：如今说到20-40万级纯电动车，那是兵家必争之细分市场，从新势力的小鹏P7，理想ONE，蔚来ET5，特斯拉Model 3，到传统车企的比亚迪海豹/汉，长安深蓝SL03等。以上，就是目前最主流也是最受欢迎的符合条件的车型。实际上，在这一价位区间，还有一款车型是被忽略被冷落的，但笔者对其的印象还较为深刻，这款车就是极星2。

说到极星2，恐怕很多人甚至不知道这款车是什么来头。极星，是沃尔沃旗下的电动车品牌，北欧、安全、环保等品牌调性也就随之被延续到极星这一品牌上。而极星2是极星品牌的第二款车型，定位纯电动轿车，价位区间为25.78-33.80万元，这一价位区间也是目前纯电动车竞争最为激烈的细分市场，极星2入局虽然早，但是似乎并没有激起多大水花。

设计

我们先来看设计，极星2虽然是独立于沃尔沃品牌的一款车型，不过在设计上，你还是能够找到沃尔沃的影子，简约、素雅，与一些标志性的设计，在极星2上都能看到，因此有时候你看到一台极星2，你会觉得这是一台漂亮的车。

但是这也存在一个问题，那就是和沃尔沃的燃油车有很多相似的地方，同时接近燃油车的设计，比如前脸部分依然带有燃油车般的进气格栅，也没有很好地将这台车的纯电属性体现出来。因此我认为，极星2的外观颜值还是非常高的，就是和沃尔沃以及和燃油车的差异化没有体现出来。

相比之下，在20-30万级别同样有着出色设计的竞品车型，比如特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7、海豹等，拥有更高的电动车外观认同感，一眼就能看出其身份。

而在内饰方面，也能在极星2上找到一些沃尔沃的影子，并且整体的内饰布局还是没有完全脱离燃油车的风格，看起来并不足以给人眼前一亮的感觉。不过极星2的内饰也有给人印象深刻的一点，即天窗上反射的极星Logo，在夜晚很有感觉，但存在感并不会太甚，这种隐约存在的感觉可以说是刚刚好，时不时注意一下，效果反而更好。