芭蕾猫、精灵#1、SL03、海豹上市在即，又该怎么选？

[车友头条-车友号-阿川说车]  随着欧拉芭蕾猫、smart精灵#1、海豹陆续在最近一个月公布预售价格和长安深蓝SL03（C385量产版本）将在5月30日正式亮相，可以预计在今年第三季度开启之时，在20万左右价位，目标消费者将面临在这几款热门车型中做出选择的难题，毕竟在续航、动力水平、尺寸相差不大，设计、用料各有特色的情况下，芭蕾猫VS精灵#1、SL03 VS 海豹都是极具话题性的对比。

值得注意的是，预售价同为19-23万元左右的芭蕾猫与精灵#1必然已经成为潜在对手，另外一边，虽然此前网传深蓝SL03的预售价可能从15万元起步，而海豹的预售价为21.28-28.98万元，看似价格上重叠并不明显，但参考目前SL03已知的产品信息（尺寸、续航、硬件）来看，个人并不相信其真正会在15万左右起售，整体售价即使比海豹低一些，相差也大概率会在2-3万元之内，未来也将是对方的主要竞品。

接下来，我们就将4台车分为两组，分别讲一讲他们的目标人群会是谁，站在消费者的角度又应该如何选择？

芭蕾猫VS精灵#1

虽然芭蕾猫是台轿车，而精灵#1则是一台SUV，但两车在尺寸和级别上是高度接近的，甚至轴距都是2750mm，而在纯电续航部分，前者401-500km，后者则有530-560km两个版本。

抛开这些数据层面的因素，之所以芭蕾猫和精灵#1放在一起对比，主要还是因为两者在内外饰视觉感受上放在同价位区间纯电车型中都非常特别，都很难找不到替代品，这也是他们能够吸引很多消费者关注的关键要素。

从产品定位和目标人群画像上来说，欧拉芭蕾猫非常明确其就是为女性用户而打造，可以说是进阶版本的“欧拉好猫”，内饰提升相对明显，只是外观颇具争议，但这也是它能够火起来的原因；而精灵#1虽然同样非常吸引女性买家，但并不像芭蕾猫那么“局限于女性用户”，整体的时尚感要强一些，可能年轻一些的消费者都会喜欢这套设计语言，并且smart的品牌影响力虽大不如前，但在终端的好感度还是要好过欧拉品牌，需要担心的只是转型电动车领域的smart品牌在终端服务部分能够及时、稳定的铺开，未来交付时间能否比极氪更快一些。