4月新能源前十销量榜国产车霸榜九席,自主赶超合资有望了?
[车友头条-车友号-车知事] 比亚迪的爆火加快了自主品牌对合资品牌的赶超,这一点是毋庸置疑的。
虽然说早几年前,国内汽车市场是合资品牌占主导地位,但从现如今的汽车市场来看,已经实现了大反转,自主品牌在各细分市场的销量表现越来越出色。尤其是近一年的时间里,从与合资站在同一起跑线上转变到了完全实现赶超,可以说让人非常惊喜,具体表现在新能源车市场。
从今年4月份新能源厂商销量排行榜前十来看,只有一汽大众一家合资品牌上榜,其余是清一色的自主品牌,而除了上汽通用五菱之外,其余都实现了不同幅度的增长,尤其是比亚迪,达到了106042辆,同比增长313.23%,展现着极强的爆发力。
而从各大厂商在4月份的销量来看,连续两年蝉联乘用车销冠的一汽大众已经被比亚迪反超,成为表现最出色的汽车品牌,同时也是唯一一家新能源车销量突破十万的品牌,领先一汽大众。当然,前六名里,还有长安汽车和吉利汽车,足以说明自主品牌和国产品牌已经是势均力敌。
然后从各个细分市场来看,比亚迪旗下的产品也都有相当出色的表现,就拿大家以前不太看好的轿车市场来说,今年4月的销量排行榜前十里,比亚迪就占了三席,最让人惊喜的是比亚迪海豚也“空降”轿车销量排行榜。随着这台车在市场中不断发力,也是可以助力比亚迪在新能源车市场夺得更多的份额。
当然,不仅是比亚迪的表现亮眼,就拿自主品牌在新能源车市场中的占有率来看,那也是远远赶超合资品牌的,比亚迪占了大头之外,一众造车新势力也不断在发力,“理小蔚”,哪吒、零跑等品牌都得到了市场的认可,代表着国货在新能源车市场展现着强大的爆发力。
然后再来说说SUV市场,4月份的榜单前五名里,国产品牌就占了三款,比亚迪宋更是凭借着25105辆坐上了销量冠军的位置。
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