试车场体验长安凯程F70汽油版，更好舒适，可玩性依然高

[车友头条-车友号-波帆说车]  

底盘调教更舒适。在颠簸路段的测试中，这一属性表现明显，2022款长安凯程F70对全行程底盘减震系统进行了优化，减震舒适程度极大提升。其实我们上一次试驾凯程F70时就对这款车的底盘十分认可，它采用的是日本索密克悬架系统结合PSA“底盘大师”成熟的底盘技术，ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BAS制动力辅助、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等多项电控功能均有搭载。

越野性能强劲，可玩性依然很高。和柴油版一样的分时四驱系统，决定了这款车型的越野能力下限，试驾2022款长安凯程F70汽油版车型通过各种模拟越野路况时，在自动模式下可以通过绝大部分障碍，即使遇到难度较大的情况，通过低速四驱和手动模式的切换，也能极大提高输出扭矩。加上货箱的多功能性，这款车比起常规SUV来说，可玩性就高多了。

这次试驾活动除了以上几点体验令我们印象深刻之外，2022款长安凯程F70其他一些升级亮点也值得推荐。

舒适性配置方面，前排座椅加热、镀铬后视镜电动折叠、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置应有尽有。尽管这次试驾的标轴车型车身尺寸也达到5330×1930×1875mm，长轴版货箱更长，但新车装备的360°3D高清影像系统，在倒车移库时能让驾驶员更有信心。

智能科技方面，新车搭载了新一代Incall3.0智能车联网系统，支持AI语音控制、手机APP远程操控、车辆异常报警、提供车辆安全保障（位置查询、远程寻车、被盗追踪、车辆限制等）。高德地图在线导航，流量终身免费，安全出行，碰撞信号主动触发求助，酷我音乐、喜马拉雅两年免费流量包等等都是很实用的家用车配置。

总结：

一台乘用化的宽体大皮卡，在有了如此丰富的舒适性配置和智能科技配置后，毫无疑问它的功能性变得更强了。随着国内各地政策对皮卡放开，这个细分市场正在快速成长。一款宜商宜家，同时还兼具越野能力的大皮卡，一定会受到更多消费者青睐。