换装2.0L混动 五菱凯捷混动版实拍图曝光！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

五菱凯捷HEV版将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，其中，2.0L发动机拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR一些列先进技术加持，热效率方面高达 39%。相比起现款1.5T高功率车型，性能更强的同时油耗更低。

综合油耗虽然暂未公布，但既然是家用为主的混动MPV，教授猜测综合油耗或不高于6L/100KM。

结合目前普通版车型的售价区间为8.58-13.48万元，高功率版本车型的售价区间为11.58-12.58万元。于是，教授大胆猜测HEV版本的定价或在15万区间，不管怎样它都是最便宜的自主品牌油电混动紧凑型MPV。为什么教授会如此肯定呢？毕竟该车的直接竞争对手可是比亚迪宋MAX DM-i。

五菱凯捷作为五菱家族的销量担当，在过去的2021年里，全年累计销量高达62616辆，在MPV销量排行榜上位居第四，足以看见该车深受国内消费者青睐。

而此次申报的HEV车型将重点放在外观以及动力上，进一步丰富消费者的选择权。那么，此次搭载混动系统的五菱凯捷能否延续普通版车型上市即卖爆的战绩？让我们一起拭目以待吧。（文/车友号 玩车教授）