嘴上说不拿消费者做实验，背后却一堆糟心事，撕下奥迪的面具

[车友头条-车友号-汽车情报]  不拿消费者做实验，是百年造车的底线。

去年一汽-大众奥迪e-tron上市时，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌对消费者深情告白，说了上面这句话，可谓动之以情晓之以理。当时让不少业内人士感叹，一向高姿态的奥迪终于放下身段了。

当时有业内人士解读，孙惠斌说出这么一句话，一方面是内心焦虑，明明新能源车市大爆发，奥迪却连肉汤都没喝到，看着2030年新能源产品要做到40%这个flag，能不慌吗？

另一方面则是暗讽当下新能源车市的乱象，诸如自燃、失控、失速、续航失准等槽点，反指奥迪e-tron绝对不会拿消费者当“小白鼠”。

由于2021年奥迪e-tron只卖了1439辆，基数太小的现实情况下，还不能判断孙惠斌说的话到底是真还是假。

不过，参考这些年来一汽-大众奥迪在燃油车市的产品品质来看，却是不断的走下坡路，不断的刷新用户底线，这已经是一个不争的事实。而所谓不拿消费者做实验，放在今天再来看，实际上真的成了一个笑谈。

这就是豪车的做工和品控？

2021年11月份，长沙政法频道曝光了两位奥迪Q3车主李先生和罗女士的遭遇。

都是买了才三个多月的新车，行驶了还不足3000公里，突然之间发现天窗居然漏水。经过维修之后过了几天，在一次下雨过后，又发现了漏水的情况，并且漏点增多，蔓延到了副驾驶位和A柱。

让车主愤怒的还有4S店的处理态度，甚至说出了“天窗要是能说话，我就问一下它为什么密封不好，我问了天窗框架，它不说话”这样的奇葩言论，让人哭笑不得。

后期，若不是这则新闻很快在互联网和短视频平台发酵，吸引了包括人民网人民资讯、湖南都市频道、湖南公共频道、上游新闻、澎湃新闻、海峡消费报和半岛晨报等媒体的跟踪和转载，对一汽-大众奥迪形成了舆论压力，或许事情到现在都难以有效解决。