工信部第353批新车：喜闻乐见，福特、吉利回归四缸

[车友头条-车友号-车界微视]  

奔驰EQE

从申报图来看，奔驰EQE基本延续了EQS的设计风格——前后悬较短，车头也短，加之A柱大幅倾斜，整体姿态较为圆润，但美感并不强，甚至有些违和，不算好看。不过，这一设计风格也有优势，一是风阻系数较低，有助于提升续航里程；二是车头、车尾对于车身的侵占较少，有利于提升乘坐空间。数据显示，奔驰EQE的尺寸为4969 /1906/1509mm，轴距达到了3120mm，轴距数据较为出色。

动力方面，奔驰EQE将搭载一台最大功率达到215kW的驱动电机，根据海外车型的信息，该电机的峰值扭矩为530N·m。此外，海外车型的电池组容量为90.6kWh，WLTP工况下的续航里程为660km，国产车型的续航表现暂且未知。

几何霹雳虎

第一眼看到这车申报图的时候，我还以为几何终于要推出纯电平台下的产品。但细看之下可以发现，霹雳虎应该仍然是“油改电”，即几何EX3功夫牛的改款，也即远景X3的“油改电”。

这一点可以从造型和尺寸得到佐证。一方面，霹雳虎虽然更换了全新的前脸设计，但整车轮廓与远景X3有着非常高的相似度。另一方面，霹雳虎的尺寸为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，与远景X3高度接近。

笔者以为，当前的新能源汽车市场竞争已经愈发激烈，“油改电”在产品力层面无法与纯电平台下的车型相抗衡，霹雳虎这样的产品是难以帮助几何品牌更近一步的。（文/车友号 车界微视）