工信部第353批新车：喜闻乐见，福特、吉利回归四缸

[车友头条-车友号-车界微视]  前几年众多车企大力推行三缸发动机的时候，或许谁都没有想到，国内消费者的抵制态度会如此坚决；更没想到的是，不过短短几年时间，这一技术路线就彻底宣告失败。经历了惨痛的教训之后，通用、本田、日产等车企均为旗下三缸产品重新提供了四缸选项，而在最新一批工信部新车申报目录中，我们看到福特、吉利也将回归四缸路线。至此，那些“一意孤行”的产品几乎都变回了市场钟爱的模样，这应该是多数消费者都乐于见到的事。

新款福特福克斯

目前在售的福克斯拥有极强的运动特质，可以说是同级操控感最好的产品之一。不过，现款福克斯全系搭载三缸发动机，这导致了其市场接受度较低。而为了解决这一问题，新款福克斯终于还是换回了四缸发动机。

根据申报信息，新款福克斯将搭载一台代号为CAF479WQ6的1.5T四缸发动机。该机型实际上是基于福特上代1.5T发动机优化而来，最大功率为130kW，最大扭矩未知。与现款1.5T三缸发动机相比，新机型的最大功率提升了2kW。

此外，新款福克斯的造型也有所升级，更换了新的大灯、中网和包围，拥有更强的攻击性。同时，新车还提供了ST Line和S EDITION两个更加运动的版本，以及当前市场中极为稀缺的两厢版本，最大限度地满足了用户对于运动性的需求。

新款吉利缤越、缤瑞、ICON

吉利此次申报的新车有很多，其中更值得关注的是搭载全新1.5T四缸发动机的新款缤越、缤瑞和ICON。这台1.5T四缸发动机的最大功率为133kW，相较吉利目前使用的1.5T三缸发动机提高了3kW，未来应该会在吉利品牌全面铺开，替代现有的1.5T三缸发动机。

除了动力系统之外，三款新车还优化了造型设计。分别来看，缤越换装了类似博越X的大尺寸中网，以及造型更为狭长的大灯组，强化了前脸的视觉冲击力。同时，新车尾部还加入了造型更加复杂的扩散器和两侧的雾灯装饰，进一步提升了运动感。