领克09，最大动力317KW，外观时尚，空间大，你会选择它么

2021年10月26日 10:35

来源：汽车品评

[车友头条-车友号-汽车品评] 不把汉兰达、途昂放眼里，入门即顶配，27万起售，最大动力317KW。

就在昨日，领克09上市了，本来昨天就想和大家分享这台车的，但是由于时间来不及，所以今天必须给大家安排上。

今年，国产车有了新的突破，主要有两个方向，一个是大，我们开始在中型/中大型领域发力了；另一个就是走向高端，30万级别的车不止一款，20万级就更不用多说，像摩卡、星越L、UNI-K、第二代传祺GS8等，都是在20万级别里吃得开的车子。

而这次领克09，就更不把30万合资放在眼里了，像30万级的汉兰达、途昂、探险者、昂科旗等，它都有绝对的实力与其较量。

领克09共计上市10款车型，其中MHEV和PHEV版分别占据5款，指导价分别为26.59万元-32.09万元和31.59万元-37.09万元，新车配置和动力及操控性能都非常值得一看，会让你觉得超值。

外观方面，领克09是首款基于SPA平台进行打造，作为家族新旗舰车型，也是家族未来一段时间的门面，这点诚意还是给足了。新车外观也因此采用了最新的家族设计，并堪称是30万级外观个性的SUV。

它的前格栅面积更大，采用的是直瀑式布局，车头保留了家族“青蛙式”LED 日间行车灯，并全系标配矩阵LED大灯，科技感更强。

车身采用了悬浮式车顶设计，前门板处有饰板装饰，亮点在于标配了隐藏式门把手，20英寸花瓣轮毂也为全系标配。

尾部很有辨识度，矩阵块状布局，熏黑处理，一看就知道是一台大号领克，车尾设计也很有层次感，采用了双边双出四管排气布局，使得车辆霸气了不少。

内饰部分，中控台和其它领克有所不同，它的中控台和外观一样，给人的感觉更简约流畅，但仔细一看，车内是十分豪华的，真皮+一定的翻毛皮覆盖，车内豪华感很浓，提供了纯黑、黑/白和黑/棕三款内饰供大家选择。

新车车内共计四款液晶屏，分别是12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控屏、前排6英寸功能屏和后排空调控制界面屏幕等，科技感十足，全系车型均有前排手机无线充电，搭载有全新LYNK OS车机系统，使用的是高通骁龙8155芯片，操作响应速度和运算能力都是非常给力的，对比同价位合资车有着明显优势。此外，它还配备了AR实景、360°全景影像、180°透明底盘、面部识别、多场景智能AI语音系统、NFC/RFID钥匙、RPA一键遥控泊车系统、AUP记忆泊车系统等诸多高科技配备，并且实现了OTA升级，全面提升了车家生活。

领克09车内配备了主动降噪系统，前排配有多层隔音玻璃。当然，新车还配备了全车窗一键升降功能、后排隐私玻璃和手动遮阳帘等配置舒适性配备。

不过，最值得一提的是，领克09是30万级罕见配有一体式运动座椅的车子，这样的配置在国产，大多也是在紧凑型车上能够见到，一般大一点的车子需要表达出沉稳的一面，很少会这样，但在这台车上它给到了，与个性的外观相呼应，会给人留下很好的用车体验。座椅全系真皮包裹，平底运动方向盘也为真皮包裹，用料很豪华，座椅进行了打孔处理，乘坐起来很舒适透气。

同时，座椅配置也是很高的，全系均配备了前排电动座椅、第二排座椅大角度靠背调节，次低配起就会增加前排加热、通风、按摩、主驾驶位记忆和后排加热等功能。

新车无论是MHEV还是PHEV版车型，均提供了六座和七座版本车型，采用的是2+3/2+2的布局方式。

尺寸方面，领克09长宽高达到了5042/1977/1780mm，轴距2984mm，尺寸相比汉兰达，有着明显优势，空间则更加灵活宽敞，再加上座椅对肩部、腰部支撑更好，乘坐舒适性也会更好一些。

动力方面，领克09以沃尔沃Drive-E2.0TD+8AT基础，提供了48V轻混和插电式混动两套动力，其中轻混动力为187KW，峰值扭矩350Nm，超2吨重的车子，零百加速只需要8秒；而插电式混动车型动力输出则达到了317KW，峰值扭矩659Nm，零百加速只需要5.6秒，动力实力碾压同级对手。

新车还配备了Lynk Co-pilot高级驾驶辅助系统，其中拥有多达31项驾驶辅助功能，让驾驶体验更好。同时，新车的底盘也相当给力，源自SPA架构的豪华底盘，采用的是赛车使用的双叉臂式前独立悬架，后悬架配备的是多连杆独立悬架，并且提供了主动式自适应空气悬架系统，使得它的驾控达到了一个很高的水平，令它的五种驾驶切换更加从容。

领克09全系车型都有四驱系统，MHEV版搭载的是全时四驱系统，拥有博格华纳瀚德第六代扭矩管理，全时四驱的动态扭矩能在95:5-50:50之间进行合理分配，一定程度上提升了产品价值。而PHEV车型则全系搭载电动四驱系统。