炎炎夏日的降温秘诀 座椅通风功能解析

[车友头条-车友号-新出行]  如果在舒适性配置上给你一个必选项，你会选择哪一项功能?在南方，大多数朋友普遍都比较喜欢座椅通风功能，座椅通风对于在南方生活的朋友来说是必备的。炎炎夏日之下，如果没有座椅通风功能，那后背很可能将会湿透。这期内容就和大家聊聊座椅通风功能，来看看座椅通风的原理以及目前搭载座椅通风功能的车型有哪些。

一、座椅通风的原理

座椅通风的原理实际上很好理解，可以简单理解在座椅的坐垫和靠背中安装了几个小风机。是通过这几个小风机的工作，吸取座舱内的气流后通过管道引导至座椅上层，再通过座椅表层透气孔流出，这样也就形成座椅通风，类似于我们在夏天吹的电风扇。

座椅通风的示意图，主要有海绵、风机、导风槽

座椅通风中的小风机

所以在座椅内的泡沫层都会设置有导风槽，再例如有些豪华车型会将座椅里的风道布置到座椅里面，这样吹出来的就是空调风了，也就是我们所说的空调座椅。

座椅通风有哪几种形式 ?

在说有几种形式前，先来回答大家比较关心的一个问题，为什么很多车型上都有配备座椅加热，但配备座椅通风的却比较少?或者要到高配车型才有配备座椅通风功能。

因为座椅通风功能的工序比较复杂，并且成本也比较高，所以相对于座椅加热功能来说会少一些。就例如在外加装座椅通风功能是要比座椅加热功能价格要高。

现在非常多车型都有配备座椅通风功能，但并不是所有座椅通风功能都一样，目前来说座椅通风功能主要分成两种，一种是吹风式，一种是吸风式。那么吹风式自然就是从座椅内部向外吹风，吸风式则是往座椅内部吸风。

目前在 20 万级别的车型中，大多数车型里的座椅通风功能都采用的是吹风的形式。吸风式的当然也有，但比较少。而高端车型采用的一般都是吸风的形式。

当然了，吸风式的座椅通风也不完全是好的，譬如在你大汗淋漓的时候上车，下车的时候靠背就会留有汗渍。