加量不加价 15万落地买高配 荣威RX5 PLUS购车手册

[车友头条-车友号-GO车情报员]  荣威自从推出了荣麟系列设计，旗下的许多车型都用上了这样的前脸造型，在RX5 PLUS这款明星车型上，自然是不会缺席。然而消费者的要求肯定是越来越高，希望看到新的东西。这不，荣威带来了新款的荣威RX5 PLUS，外观在细节处有所改动，带来的效果却有着明显的变化。另外最重要的一点，动力系统有变化，发动机功率提升，而且变速箱全新设计，行驶质感提升是新车的一大亮点。

新车指导价10.38-13.98万元，推出4款车型，目前购车有5000元的补贴，也就是9.88-13.48万元，和预售价一样。算起来和2020款的价格是一样的，等于是加量不加价。那么这4款车型怎么选呢？

RX5 PLUS定位是紧凑型SUV，平均每个月有超过五千台的销量，是主流的自主品牌车型。受到消费者喜爱的原因有很多，比如外形够新潮、很酷，配置合理而且售价不高。1.5T发动机的动力系统足够强，适合这一级别用户的需求。

前脸的变化如果不细看，还真不知道动了哪儿，但是气场和气质的提升是肉眼可见的。其实就是将下包围调整了，中网格栅和下包围连成一个整体。两侧的雾灯区域向内弯折，有一点像是雷克萨斯那种设计，高级感一下子就起来了。但应该不是抄袭，因为iMAX8身上已经有类似的设计了，只不过不太明显。最下方的前唇部分配色很有意思，是一种枪灰色，中央还刻有PERFORMACE的字母，很个性。

内饰的变化也很明显，比如全液晶仪表，经过独立后科技感有提升，中控屏依然是竖向的大屏，电子挡杆等主要的配置依然在线。新车还有一个很大的变化，就是用了贯穿式的空调出风口，并且配以独特的装饰线贯穿整个中控台，带出了很强的运动感，相比2020款车型更加的现代。

虽然从图片中看不出新车的发动机有什么变化，但是参数上，马力数值的增长是硬性条件。排量和进气形式没有变化，依然是1.5T，最大马力从173Ps提升到181Ps，最大扭矩从275N·m提升到285N·m，相应的尾标也变成了330TGI。