秀色可餐回头率爆表 试驾东风风行T5 EVO
尾部的造型同样非常运动,贯穿式的尾灯设计也是目前流行的趋势。但在尾部的线条曲率上有着强烈的张力。加上四出双边排气设计,搭配俯冲式尾翼和流畅运动的腰线设计,运动气场爆表。
在内饰部分,同样处处都呈现出一种运动范。圆形的空调出风口,加上碳纤维纹路的面板,都营造出非常强烈的运动感。目前非常流行的双联屏,方向盘上镀铬材质的多功能按键,以及游艇风格的换挡机构,在细节上向豪华车型靠拢。
说到细节,可以看到整个中控面板上的碳纤维纹路,看起来像真的一样,虽然不是真碳纤维,但也不是那种用碳纤维图案的塑料盖板来敷衍消费者。这块其实摸上去是很软的,类似于搪塑工艺,但在纹路上却是实打实的碳纤维横竖交织的纹路,这就要求在开发模具的过程中提前设计好这样的纹路。
另外,在两个空调出风口中间的位置还有一个小开关,按下去后就自动弹开,是一个非常小的储物空间。我能想到能放的东西那就只有戒指耳环等小首饰了,或者是一些硬币等等。
在车联网智能化的今天,一套用着顺手的车机也很重要。东风风行T5 EVO搭载了Future Link4.0智联系统,包括腾讯最新TAI3.0、Jacinto 6芯片硬件平台、300万公里智能驾驶路试数据,以及优于同级的远程控制功能、手机蓝牙钥匙、视听资源量、车载微信等功能。
整个使用体验上并没有特别卡顿的感觉,用起来和手机的流畅感类似。同时车载语音可以用在微信上,避免了在开车的时候用手机微信,影响驾驶安全,可以说非常的实用。在我们实测的过程中,整套系统的语音识别功能非常精准,每一个指令都能被正确执行和反馈。
在豪华感的体现上没有科技上的配置怎么能行,全速域的L2+级智能ADAS系统用到了特斯拉同款的Mobileye EyeQ4芯片,同时车上的4颗高清全景环视摄像+17颗传感器可实现12项辅助驾驶功能,让这台车可以达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。
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