大众迈腾直冲B级车销量王！3月汽车销量出炉！

[车友头条-车友号-萝卜报告]  经过了2月春节假期的低迷后，国内的汽车市场在3月份直接迎来了一次大幅的销量增长，单月总销量达到了惊人的175.2万台，相比2021年2月增长了48.6%。如此大幅度的增长，又催生出了哪些销量黑马呢？今天我们就来一起瞧一瞧！

自从轩逸换代以来，这台来自东风日产的A级车很快就霸占了国内轿车销量榜首的位置，2021年3月份的销量自然也是如此。更夸张的是，凭借着不错的口碑以及较大的空间，轩逸领先后面大众军团的数字也在日益扩大。莫非21世纪第三个十年的“中国神车”称号将归日产轩逸所有了？

至于曾经的神车朗逸，则在今年3月遭到了历史上最严重的销量下滑，不仅没能“干”过轩逸，甚至还败给了一汽-大众的姊妹车型宝来，沦落到了轿车销量榜第三名的位置。在发现销量下滑后，上汽大众也迅速展开应对措施，将目前4S店的优惠力度扩大至了4万左右。因此，在4月份的销量榜单上，我们说不定就能看到这台昔日王者的回归。

当帕萨特被中保研撞“没气”后，帕萨特和迈腾便纷纷出现了很大程度的销量下滑。借此机会，雅阁直接在B级车市场中当了一年多的销量冠军。不过就在今年3月份，雅阁的B级车销量冠军宝座竟然被大众迈腾抢走了。这跟目前迈腾全国普遍给出的四万元优惠不无关系，毕竟低于15万的最低配裸车价，对于国人来说诱惑力还是很大的。

宝马5系作为一台落地40万以上的轿车，能排在榜单第十三名怎么说都有些夸张了......难道中国人真富起来了？调侃归调侃，5系相比竞争对手在舒适度以及运动性方面的优势也是毋庸置疑的，这也是它单月能卖出1.6万台的关键所在。

其实，如今国内的SUV市场基本已经定型了。绝大多数情况下，哈弗H6会在前面疯狂领跑，并以几千台的优势领先紧随其后的长安CS75，再后面就是千年老三本田CR-V。而其他车型，通常连近它们三者之身的机会都没有。