主打智能化，11.88万起的大通G50 PLUS你会选吗？

[车友头条-车友号-Nice好车]  买到一台好车很难，买到一台好MPV更难，想买到一台称心如意的家用好MPV更是难上加难。

这话虽然有点拗口，但确是实际情况。这个从后台留言就能看出来，隔三差五就有人留言说家里想买MPV，但是纠结大半年都下不了手。

为什么会这样？说到底，还是需求与供给错了位。

目前卖的最多的MPV是别克GL8，但是精准定位于商务市场的GL8也让绝大多数家用MPV用户没法接受，毕竟谁也不想让别人觉得自己是专职开车的老司机。

再说，GL8车内氛围和功能设置也不适合家用。本田的奥德赛和艾力绅也有类似问题，毕竟定位是家商两用。更何况这三款车的价格也都在20万以上了。

定价低一些的、配置也不错的传祺M8和吉利嘉际可以选择，但是在智能化方面、动力调教方面又缺点火候。

想买台合适的家用MPV是不是有点难？上汽大通看准了这个需求，推出了全新的G50 PLUS。新车继续支持深度定制，也推出了四款推荐车型，售价分别为适航版11.88万元、巡航版12.68万元、护航版13.68万元与领航版 14.98万元。

上汽大通MAXUS G50 PLUS价格区间

这台车会是家用MPV的好选择吗？今天我们就来聊一聊。

G50 PLUS主打智能化，背后则是专注家用场景

上汽大通MAXUS G50 PLUS

家用MPV和商用MPV最大的区别就是，商用MPV主要是围绕后排乘坐者喜好设计，相比起来，家用MPV还需要将驾驶者感受放到同等位置，甚至要像SUV车型一样将驾驶者的需求放到最重要的位置考虑。

所以，在GL8上轻描淡写的智能化在G50 PLUS上有了浓墨重彩的表现，因为这些功能80%都是服务驾驶者的。

上汽大通甚至专门为G50 PLUS搭载了自主开发的车联网-蜘蛛智联2.0系统，实现了社交、生态、语音识别等多种实用功能，而且在实际体验上优于同级竞品。