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试驾广汽埃安AION Y:轻点一下电门踏板,加速体验倍儿棒
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试驾广汽埃安AION Y:轻点一下电门踏板,加速体验倍儿棒

2021年04月07日 16:26
来源:火星说车

[车友头条-车友号-火星说车]  提起广汽埃安,或许我们更多会联想到网约车,的确,由于广汽集团旗下如祺出行的原因,很多AION S都被用作网约车。但这并不代表广汽埃安产品力不行。相反,正是因为舒适性出众才会被选为网约车。其实广汽埃安实力还是相当过硬的,相比许多传统车企热衷于"油改电",广汽埃安早早就搭建出纯电平台,在车辆设计、智能化等多方面要更加出色。而今天试驾体验的这款AION Y,是广汽埃安去年独立之后的首款车型,同时也是广汽埃安目前技术的集大成者。

外观设计

广汽埃安Y首次亮相于去年的广州车展,前卫、科幻的设计让我一度认为它是一辆概念车,但没想到今年量产版出来之后,外观完全复刻去年车展上的造型。前脸无中网设计为它带来电动车身份同时也显得相当简洁,两侧大灯很有辨识度,官方称之为"天使之翼",日间行车灯拥有102颗LED灯源组成,点亮后相当精致,远远看过去都能知道这是一辆AION Y。除此之外,橙色前唇搭配上银灰车漆,时尚气息相当浓郁。

试驾车侧面印有许多拉花,不清楚这是不是意味着官方在未来会提供多种个性定制化方案。为了尽可能保证车内空间,AION Y整车轮廓线条还是比较平直,由此营造出富有力量感的视觉效果。值得一说的是,轮眉以及花瓣式轮毂都使用哑光材质,与其电动车定位更为贴切。尺寸方面,AION Y长宽高分别为4410*1870*1645mm,轴距为2750mm,可以看到,虽然这款车定位在紧凑型SUV,但从它的宽度和轴距可得知,它的内部空间不会让我们失望,而这正是纯电动平台优势所在。

车尾风格延续前脸简洁设计,虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯,但熏黑灯罩搭配上LED灯源,辨识度对比同级丝毫不处下风。

内饰设计

进入到车内,中控台分层式造型带来相当不错的空间感,浅灰+灰色的双色组合营造出简洁大气的视觉效果。另外,虽然车内材质并不高档,但设计师给消费者提供三种内饰组合,不同于其它车型只是单纯的颜色更替,这三种组合所蕴含的材质截然不同,更贴合不同年龄的消费者。

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