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比亚迪汉EV的平替款,秦PLUS EV 4月7日正式上市!
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比亚迪汉EV的平替款,秦PLUS EV 4月7日正式上市!

2021年04月06日 11:20

[车友头条-车友号-新能源观察]  在2020年的时候,比亚迪推出了一款名为EV的纯电动轿车,该车引发了很多人的关注,也有不少人购买了比亚迪汉EV,作为比亚迪电动轿车的旗舰车型,比亚迪汉EV无论是颜值还是配置都很出色。不过价格也并不便宜,让很多人望而却步。但不用担心,很快大家就能买到比亚迪汉EV的平替款,它就是比亚迪秦PLUS EV。让我们一起来看看吧。

比亚迪秦PLUS EV前脸的设计整体是和汉EV差不多的,整个面部还是十分美观大方有质感的,引擎盖整体是一个比较圆润的一个下滑设计,上面装饰的线条让它显得不会过于单调。两侧的灯光造型是很犀利的设计,内部箭羽造型十分的精致,一块银色饰板贯穿整个车头连接着两侧的大灯,给前脸划分出了很明显的上下层次。再接着往下的设计就是很有立体感的了,凹凸有致且十分有质感,底部在做黑色下包围的时候往两侧做了延展出去的线条,整体的黑色板块给车头增加了重量感,但又把重量感很均匀的分布到了整体底部空间,更加的和谐整体且美观大气。

侧身的线条是很流畅的,整体的车身长宽高分别为4765mm/1837mm/1515mm的尺寸塑造出来的体积感却还是很柔和顺滑的感觉,溜背式设计让侧面的车身线条显得更加的美观大气,车窗包裹的银色饰条也和车轮毂的造型相互呼应,塑造出更加和谐统一的感觉。

尾部的设计也是很圆润的,做了熏黑处理的贯穿式尾灯让尾部的整体感觉更加高级,而且,灯光在设计的时候也是和车头一样有细节的造型,尾灯的内部是飞镖造型,是很锋利的感觉。整体立体的层次感也还是塑造得十分到位的。

在动力方面,秦PLUS EV采用的最大功率为135kW的磷酸铁锂刀片电池与永磁同步电机组合,NEDC续航里程达到了600km,这个续航里程还是很可观的,相对的不管你是在城市里的日常上班通勤和日常生活出行都是完全可以满足的,不仅是短途,我觉得这个续航里程一般你需要的长途出行也不太会有出行焦虑,毕竟这个续航里程还是比较抗打的。而在价位方面,虽然目前并没有具体给出,但是估计会比秦PLUSDM-i多出个两三万,相对比亚迪汉EV肯定是会便宜不少的,让我们拭目以待吧!(文/车友号 新能源观察)

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