上市火爆至今！10-20万 这三款车型还不是你想那样！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

对于一台合格的SUV车型而言，空间的实用性是十分必要的考量标准。可传祺GS8似乎对自身的身材并不太满意，改款车型推出却瘦了一圈儿！2017款传祺GS8的轴距为2800mm，其表现放在当今俨然是一台标准的中型SUV该有的表现。可2020款传祺GS8中低配车型的轴距表现仅有2720mm，足足少了80mm。这对于讲究空间表现的广大消费者而言显然不能接受。

除了动力和空间之外，传祺GS8近年来所推出的车型仅仅是针对部分配置进行优化升级，真正意义上还未出现换代产品，随着消费需求的不断变化，显然传祺GS8有点跟不上进步的脚步。其次，近两年随着长安CS75 PLUS和瑞虎8 PLUS等竞争对手的出现，传祺GS8再也不是那个唯我独大的标杆产品。

提起福克斯这一款车型，想必在座的各位都不会觉得陌生。但是要说要说起四缸机的福克斯，有谁还曾记得它？没错，它就是第二代福克斯，在那个时候它还有个名字叫做经典福克斯。虽说经典福克斯从空间定位到动力调教方面还是遵循家用舒适的需求。

但凭借着三厢的空间表现加之个性时尚的两厢风格，让经典福克斯成为十万+级别轿车的受宠儿。毕竟在当时看来大多同级别的轿车还是偏向中庸老气的设计风格。

而后换代的三代福克斯增强了自身运动化的产品调性，更注重运动化的颜值设计并提升操控性能以此满足消费者对其驾控乐趣的需求。虽说在当时的轿车市场还是以家用主流为导向，可三代福克斯在不少消费心中还是冠以“小钢炮”的地位。

时间来到了2018年，福特对于福克斯这一款车型做出了大胆尝试，那就是全系搭载三缸发动机，并且以1.5L、1.5T的小排量动力布局推出换代福克斯，也就是咱们至今所见到这一款福克斯。

的确在当下消费者十分讲究燃油经济的表现，但并不意味着消费者会因此为三缸买单！从福克斯在终端市场以价换量的竞争策略也能间接印证这一点。