自主高价卖不动？这几款车型却是例外，销量不比同级合资差！

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相信很多消费者在以前都有个这样的念头，同样价位的车型，合资与自主品牌车型放在一起，一定优先考虑前者。但近年来，随着自主品牌向上，越来越多车型产品力已经媲美甚至超越了同级合资车型，定价也开始向合资靠齐。但惊喜的是，部分自主品牌车型却依旧赢得了消费者的认可，即便与同级价位的合资车型相比，销量也更胜一筹。而今天，圈哥就要给大家推荐几款实力超同级合资，且受消费者喜爱的自主车型。

传祺M8：1月销量5545辆

据乘联会数据显示，传祺M8 1月销量达5545辆，同比增长159%，比同级的奥德赛多出1000多辆，位居MPV榜单第4位。作为自主品牌高端MPV的代表之一，传祺M8的定价与销量，确实打破了合资在该细分市场的垄断。大气的外观设计，不管是作为家用还是商用，都是拿得出手的。超5米的车长、3米的轴距，更是为车内提供了充足的空间。

内饰设计圈哥不多说，在质感与科技感的营造上，不输同级合资车型，这里重点说一说后排的舒适性。第二排座椅柔软度很好，还支持前后移动，诸如电动调节/加热/通风/按摩等配置没有落下，舒适性堪比豪华头等舱。值得一提的是，该车第三排空间也不太过局促，配合可调节的座椅角度，舒适性得到保证。动力上，全系标配2.0T+爱信8AT，还有四轮全独立悬挂系统，进一步提升了车内的乘坐舒适性。

红旗H9：1月销量3522辆

据乘联会数据显示，红旗H9 1月销量达3522辆，比同价位的凯迪拉克CT6同样多出1000多辆，位居高端轿车榜单第7位。放在以前，很想像一款中国轿车售价能30万起步，并且销量还超越了同级的二线豪华品牌。不过，红旗H9确实做到了。不同于BBA，红旗H9有着自己独特的气场，无论是直瀑式进气格栅、溜背式车身，还是车头立标、天安门造型的尾灯，都是这么独树一帜。