极星Polestar 1停产,145万,2020年仅售24辆
[车友头条-车友号-郑谊] 极星是沃尔沃吉利控股集团共同拥有的品牌,是源自于瑞典的高性能电动车品牌。
这个品牌的诞生很明显是针对特斯拉来的,第一款车型Polestar1,定位百万级,售价也非常高端,达到145万,竞争车型是Model S。Polestar2定位就低多了,竞争车型是Model 3。但是极星Polestar 1的发展并不是很顺利。每年限量500辆的它,2020年上险量据说只有24辆,不得不停产。

Polestar1只是极星的一次尝试?
Polestar1无论从哪个方面看都像是一个试验品,首先从外观上看,它与沃尔沃十分相似,比如前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯,只是它设计成了一个双门四座的布局。动力方面也是基于沃尔沃的T8动力升级的插电混动系统。由一台2.0升机械涡轮双增压汽油发动机+双电机组成,与之搭配的是8AT变速箱。
所以它其实就是一辆换了壳的沃尔沃,或许是因为Polestar本身对于它的定位和售价没有太大的信心,于是对外宣称它每年限量生产500台。与其说是为了给自己营造高端的品牌定位,不如说是一块儿遮羞布。
结果就是从Polestar1在2018年发布到现在,2年过去了,用户对这个品牌依然很陌生。Polestar品牌销量依然很少。Polestar 2在于Model 3的竞争中也败下阵来。

Polestar 品牌今后会重点发展纯电动汽车
Polestar1的停产,预示着Polestar品牌今后只会重点发展纯电动汽车。其实这也不无道理,因为沃尔沃品牌目前在插电式混动车型上已经做得不错了,旗下的S90,XC90,S60等车型都提供了插电式混动的车型。因此如果Polestar也推出插电混动车型的话,其实与沃尔沃的产品存在很大的重合。
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