极星：中国车市最后的「佛系玩家」

[车友头条-车友号-汽车有文化]  

极星不仅像现在的曼联，

而且是没有C罗、博格巴的曼联

——简直太佛系了，

完全看不到想赢的样子。

我是一名曼联球迷，可曼联最近形势不太好。

先在双红会中0-5负于利物浦，后在曼市德比里0-2败于曼城，两场焦点之战可以说是败了个彻彻底底。老实说，我对这个结果一点都不意外，遗憾的是红魔的基因正在慢慢流失。过去的曼联是什么样？就算没看过国王坎通纳的睥睨众生，你肯定见过黄金92班们的血性。

举个简单的例子，以前的曼联，只要和别的队起冲突，那肯定是全队一起上，吉格斯、斯科尔斯、内维尔等没有一个是软骨头。现在的曼联，当C罗和其它球员有争议时，只能看到B费的影子，而且这里面有八成因素是因为哥儿俩都在葡萄牙国家队。

爆发冲突时都不互挺，更不要提什么拼抢、翻盘、斗志了。但凡硬一点，也不至于在和曼城的比赛里踢出个32%的控球率，以及全场仅仅一次的射正数据。

同样让人憋着一口气的，还有汽车品牌里的极星。它不仅像现在的曼联，而且是没有C罗、博格巴的曼联——简直太佛系了，完全看不到想赢的样子。

“懒”到极致的极星

我们评价一个人到底有多佛系，很大程度上要看这个人到底有多懒。

那么极星有多“懒”？从产品，到销售，再到营销没有一件事儿不偷懒的。

稍微算算，2017年被重启的极星到现在也快满5岁了。可在这4年多时间里，极星一共也就鼓捣出了Polestar 1和Polestar 2两款产品，线下门店搞出了15家，各种营销活动用双手也都数得过来。

简单地说，别的车企可能1年甚至半年做的事，极星用了4年。你说慢工出细活吧，其实也不是那么回事。深入一点去看，两款产品随意的命名方式，趋近于沃尔沃的设计风格，高昂的售价（主要指Polestar 1），以及相同的标签与风格（即性能与安全），很难让人感觉极星是真的花了心思。