新能源新境界 十年磨出新标杆 评测比亚迪汉EV四驱高性能版

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在安全及辅助方面，汉EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成了包括全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像等一系列主流的安全配置。

值得一提的是，DiPilot引入大数据算法，会通过学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶辅助的功能，使标准化的驾驶辅助功能变得更智能、更安全。

汉EV空间方面有着很大的提升，1910mm的车宽让前后排乘坐都非常宽敞，2920mm的轴距，保障了前后座的乘坐舒适性。前排座椅设计非常符合人体工程学，与后背相当贴合。我们测评的这一版本还配备了主驾座椅8向电动调节，副驾座椅6向电动调节，以及主副驾座椅腰部支撑4向电动调节，在副驾驶座椅一侧还有老板按键，特别贴心。

后排座椅采用和前排一样的座椅材质，还配备了椅背角度电动调节和座椅通风加热功能。

比较特别的是，汉EV的后排中央扶手有着独立的控制面板，可以调节影音娱乐信息以及后排空调等，还可以对车辆空调、音乐、氛围灯、车窗等功能进行控制，可以说是豪华行政级车型后排水准。

汉EV的后备箱空间深度较深，但是开口略小。不过得益于内部空间还是相当规整，所以存取物品方便，可以满足各种日常储物需求。

在储物空间与小细节上，比亚迪也很是下了一番，从对称式开启的中控储物箱，无线充电，到隐藏式杯架以及按钮式扶手箱，一应俱全。

动力：输出性能强劲 操控降噪出色

汉EV全系一共提供了两种动力规格，超长续航版在前桥配备了一台永磁同步电机，四驱高性能版在此基础上增加了后桥永磁同步电机，前后两台电机组成了电动四驱系统。续航方面，均采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，容量为76.9KWh。