气场不输埃尔法 试驾上汽荣威iMAX8

[车友头条-车友号-车若初见]  荣威品牌在2020年迎来了战略性转型，全新设计的“狮标”与“R标”开启了此次转型的新征程。与此同时荣威也在马不停蹄的加紧推出新产品，RX5 PLUS是荣威换标后推出的第一款车型，就在它上市不久后，荣威又非常迅速的为消费者带来了换标后首款MPV车型——荣威iMAX8，它作为首款MPV车型表现如何呢？今天我们就来“盘一盘”它。

上汽集团两大乘用车品牌年中刚刚完成品牌划分的重新定位，荣威面向传统用户，注重舒适与尊贵体验，荣威iMAX8则是体现的淋漓尽致。

从外观来看，荣威的设计师毫无疑问对消费者和MPV市场进行了考察，将目标方向定为霸气豪迈，凶狠有力的调性。而荣威iMAX8就有着极高的辨识度，能让你在车群中一眼就发现它。

荣威iMAX8前脸采用了家族化设计语言，新的狮标LOGO配合上展翼格栅以及大面积黑色网状结构，在气场这方面绝对不落下风，引用一句成语就是“不怒自威”。

两侧LED大灯配合上中间灯带，在夜晚点亮后别有一番风味。

侧面线条很简洁，一条腰线从前贯穿至后部，配合上窗框镀铬装饰件，大气同时不失稳重。

尺寸方面，长宽高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，相比竞品车型荣威iMAX8可以说是完胜。

米其林浩悦Primacy 4轮胎，主打静音舒适。18英寸轮圈在视觉和舒适性方面都有兼顾。

车尾部加入了适量的镀铬饰条提升了豪华感，四个车窗也均标配了双层夹胶玻璃，对车内的NVH得到了提高。

此外，6倒车雷达+360º全景影像，也打消了大部分消费者购买MPV车型难停车的顾虑。

打开车门，坐落其中，你会发现环抱式中控台和贯穿式空调出风口，营造出不错的豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕，在豪华同时提升了车内科技感。内置的斑马智行VENUS系统，流畅度体验下来很不错，并且操作逻辑很简单。