动力更高阶，主打空间，荣威iMAX8和RX9能满足二胎家庭？

[车友头条-车友号-知行动力]  朋友们，我最近参加了一场活动，居然还要解两条方程式，我把答案放在了最后，你一定要看完。

上汽荣威在广西桂林召开了一场关于家的生活提案，并抛出了7x24和2x3两条幸福方程式。我给大家解答一下。

7x24是相对自家新款MPV iMAX8的，相比老款，变化主要有三个点，分别是新的中网，新的轮毂以及更加舒适的航空式座椅，给予家人更加全面更加舒适的出行空间。

实际体验下来，外观的颜值部分提升了不少，与现在目前主流的传祺M8，腾势D9以及雷尔法、埃尔法放在一起，气势上也不输。

但比较遗憾的是，在目前大家都发展混动以及纯电MPV的时代潮流下，荣威iMAX8动力系统相对单一，全系只有2.0T+8AT的组合。

而MPV的使用场景于商而言，大多数都是跑长途，因此在能耗成本这一方面有明显的劣势。

后面新上的车型可以增加混动版本丰富产品矩阵，这样竞争力才能更强。至于解读另一条方程式，才能本次的重点。

2x3则是对新车RX9的解读，相比于iMAX8，显然它的关注度更大一些，因为它是一台全新的车型，也算是真正的首次亮相。

新车定位6/7座中型SUV，一共推出了5款车型，售价区间为17.58-24.38万元。在整个外观设计方面都用上了荣威SUV家族最新的设计风格，跟我们之前试驾过的荣威RX5有异曲同工之妙。相比之前的设计风格，颜值提升明显。

侧面看起来非常魁梧，锐利的腰线从前门往后延伸，营造流畅的视觉感。同时还加入了很多新潮的元素，例如隐藏式门把手、双色五辐式轮毂、镀铬覆盖装饰件等等均有配备。

车身尺寸则是亮点之处，长宽高达到了4983/1967/1786mm，轴距为2915mm。从数据上看，它比“中型SUV”要大出不少，对于追求“大空间”的家庭用户有着极高的吸引力。