插混动力成就最快的途锐，全新途锐eHybrid的优势不止性能

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  

官方数据显示，全新途锐eHybrid的百公里综合油耗只有2.3L，在满油满电状态下可以连续行驶1000km。其动力电池采用了18kWh的锂离子电池组，使用7.2kW充电墙盒快充进行充电时，2.5小时可以充满。

在全新途锐eHybrid座舱内，豪华感还是我们熟悉的感觉，整个座舱质感细腻，即便是在越野路况下行驶，车内也没有任何异响，大众进口车的品质一如既往。Vienna真皮座椅、前排座椅通风和加热功能、四区独立温控自动空调、Clean Air空气净化系统等营造出了足够舒适的驾乘感受。

智联科技方面，数字化驾驶舱Innovision Cockpit拥有15英寸的Discover Premium信息娱乐系统，触控操作便利且顺畅，屏幕对手指的感知也很高效。

在驾驶员前方，装备了12英寸可自定义式全液晶仪表，并配有HUD抬头显示器，可以与中央触控大屏实现三屏互动，可以用驾驶者最喜欢的方式来显示行车信息。

此外，全新途锐eHybrid还采用了大众集团最新的多功能方向盘，上面的按键也实现了触控化，进一步提升了科技感。只不过，智联车机的语音交互系统在功能上依旧有待提升，目前的实用价值一般。

由于全新途锐eHybrid配备大众汽车专属的“众行家”车联网服务，同时还集成有MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能。因此在出行服务方面，新车达到了当前同级市场的主流水平。

“众行家”可以提供呼叫服务类、在线服务类、远程监控类三大类服务内容，其他功能可以再用智能手机映射到车机上进行补充，也足以覆盖当前消费者的出行需求了。

至于智能驾控配置，全新途锐eHybrid毕竟是大众进口汽车的旗舰SUV，因此也全盘继承了大众旗下最先进的配置。在现有驾驶辅助系统的基础上，全新途锐eHybrid增加了Travel Assist 全旅程驾驶辅助系统，集成有ACC自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。