入门即豪华 合资品牌B级车入门款哪款值得买？

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此外，像全景天窗、全车无钥匙进入功能、主动降噪等技术，在君越入门级车型上都有配备，帕萨特则基本没有。主动降噪技术则是别克的看家本领，在拥有这项配置后，车内的NVH静谧性都得到了显著的提升，进一步增加高级感。

娱乐配置上，别克君越全系配备了全新一代eConnect智能互联科技与OnStar安吉星全时在线助理，支持高德实时导航、Super ID个人账号、智能语音识别等功能、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、OTA远程升级，以及车载4G网络，以及每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。帕萨特则并没有配备车联网功能，近有CarPlay和CarLife等功能。

别克君越的内饰设计更加豪华、沉稳，其内饰的做工以及用料都非常走心，大面积软材质的包裹以及真皮座椅的材质，都进一步提升了车内的豪华氛围。此外，新车还配备了ETRS电子排挡配合换挡拨片，进一步提升车内的科技感。

帕萨特的内饰整体设计依旧比较保守，其采用的是大众家族式的设计风格，整体看上去虽然棱角分明，但依旧没有过多的亮点所在，属于够用就行。并且入门级车型的整体配置并不齐全，整体的车内体验上远不及君越。

动力上，别克君越入门级车型搭载了1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合，将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放。发动机最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗金威6.5L。而大众帕萨特入门级车型搭载的为EA211系列的1.4T发动机，自大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速双离合变速箱。虽然大众的黄金动力总成拥有更快的提速感，但双离合低速顿挫异响的问题并没有彻底得到解决，相比9AT而言，要逊色一些。并且君越的整体驾驶感受更加沉稳，有豪华车的厚重感，帕萨特在这一方面还是需要加强。