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美系“三大旗舰”,昂科旗+开拓者+探险者,群殴都打不过途昂?

2020年10月29日 16:06

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  

而对比途昂,探险者的卖点还是很突出的。首先是大块头,5米的车长和3米的轴距,比途昂还要霸气,而且全系还提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局。

动力方面,探险者全系2.3T+10AT,单从数据上看,虽然跟途昂的2.5T V6版还存在一定的差距,但已经超越了其主打的2.0T高功率版本。

此外,探险者还拥有同价位下最突出的优势,即基于纵置后驱平台打造。得益于此,新车可实现50:50前后轴静态配重比,相比于前驱平台的车,具备更稳定的操控属性。

尽管优势突出,但探险者的销量还是不如途昂的一半。在疆哥看来,其中的原因有价格方面的影响,毕竟由于新车刚上不久,还没有优惠,所以没有完全体现出性价比的优势。

此外,福特探险者的内饰设计、质感也影响了一部分用户的选择。当然,要再深究的话,其实也跟这两年来,福特品牌影响力的下滑有关。

写在最后

总的来说,别克昂科旗和雪佛兰开拓都打着越级竞争的策略,想法没错,但输在品牌和口碑上,这也是通用品牌这两年来“降价促销”带来的负面效果。至于探险者,虽然优势明显,但某些短板还是影响了其整体的发挥,想要真正和途昂扳手腕,还是差点火候。

那么对于上面这三大美系旗舰SUV,如果让你选的话,谁又会是你心仪的对象呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论分享你的看法。(文/车友号 车域无疆 )

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