豪华是态度也是价值观，全新传祺GA8对比帕萨特

[车友头条-车友号-SUV帮]  过去5年来,中国车市的重要变化之一就是,中国品牌豪华车型风起云涌。这些中国品牌豪华车型不断求新,产品设计与配置更显豪华精致,价位也更合理,市场认可度较高,不断削弱帕萨特等老一代中大车型的产品与市场优势。

全新传祺GA8自上市以来,凭借出色的产品设计、配置水平及做工,成为中国品牌C级轿车的新标杆,不少媒体在评价时都会拿它与帕萨特来进行比较。全新传祺GA8的官方指导售价15.68-22.68万元,帕萨特的官方指导售价在18.59-28.29万元,市场重叠度也相当高。

为方便对比,我们选取全新传祺GA8的最高配,售价22.68万元的390T至尊版,以及售价23.79万元的帕萨特330TSI豪华版,在售价相当的基础上,进行产品力对比评价。

全新传祺GA8倡导的豪华,是一种个人的自信

作为一款主打豪华体验的C级车,全新传祺GA8无论从外观、内饰,都展示了个人成功的自信。其华风凌然的设计理念,通过张扬的五幅凌云翼3.0前格栅得以理性展现,双凌刃LED前大灯与机翼式前雾灯区域,进一步形成点睛烘托。钣金与喷涂工艺的提升,也让整车的外观光影设计还原度大幅提升。

在内饰座舱设计上,全新传祺GA8的镂空水晶电子换挡杆,钻石切割中央调节旋钮,都是从轻奢时尚界借鉴的灵感设计;软饰所采用的Alcantara真皮及Ultrasuede麂皮,也是豪华品牌专用面料。

相比之下,帕萨特一直坚持“财不外露”的低调,承袭大众品牌一向的产品风格。其好处是供应链规模效应能够节约成本,另一面也会使产品显得缺乏变化与审美趣味,特别是在与设计感更强的中国品牌及日系品牌相比时,更是如此。

内饰风格上,帕萨特实木质感的内饰腰线充分表达了它对传统的坚持。无论是面板还是座椅,用料扎实而不浮夸,体现帕萨特不争锋芒的产品气质。其10.2英寸仪表盘+9.2英寸中控屏配置,也略显低配,较全新传祺GA8的双12.3英寸大屏,在视觉体验上逊色不少。