国产硬派SUV的春天即将到来？这三款车型满足你内心的“野性”

[车友头条-车友号-马拉车市]  听过一句话：“当你开始玩越野车自由的到处追寻诗和远方，说明你已经老了。”

的确，那些资深的越野老炮，他们好像都不用上班似的，去各种无人区穿越，而他们都开着什么样的车？不用多想，必然是市场中那些硬派SUV。当然，硬派SUV都是一个相对小众的细分市场，即便丰田普拉多、陆巡、FJ、JEEP牧马人、日产途乐等实力派选手积累了不错的名声与口碑，但在高昂的售价以及实际使用需求面前，大部分人还是从梦想回归到现实，转而去选择那些更实用的城市化车型。

随着年轻消费者渐渐的喜欢上了诗和远方，需求也在逐步转变，耕耘中国汽车市场的品牌们，更加灵敏地嗅到了这股市场风向的改变，所以也相继推出了自家的硬派SUV。今天马拉车市盘点几款自主品牌推出的硬派SUV，它们的价格是那些进口硬派SUV的几分之一，但越野性能上却没有打折扣。

哈弗H9

哈弗H9定位于中大型SUV，其采用了非承载式车型架构，车内5/7座布局，同时车身尺寸为4856/1926/1900mm，轴距表现为2800mm。离地间隙达到了206mm，提供了良好的通过性。车内空间表现比较出色，特别是大5座车型后排空间十分宽敞，而且视野好，1.75米的体验者随便翘起二郎腿和葛优躺，另外7座空间更加实用，乘坐位置内，布局非常合理，驾驶舱的前后距离都控制得比较好，得益于出色轴距的加持，每个座位空间都超过了一拳以上，出去自驾游也不慌，而且座椅均支持放倒。

动力方面，哈弗H9全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动上标配8AT变速箱，其中最大马力为224PS，最大扭矩为385牛·米，采用缸内直喷，加92号油即可，同时还满足国VI排放标准；值得一提的是动力上虽然算不上什么强劲，但是标配适时四驱系统，不过跟多数适时四驱不同的是，哈弗H9能将低速四驱扭矩放大2.48倍，除此之外还带中央差速锁止功能，而且部分高配车型还将提供后桥差速锁。同时还提供运动、经济、标准/舒适、越野、雪地等等多种驾驶模式可供选择，适应不同的环境，另外，除开最低配，均提供360度全景影像。