有官降3.7万元也有涨价4万元 近期上市3款美系新车盘点

[车友头条-车友号-汽车立体声]  最近一段时间，美系品牌车型在国内市场整体表现一般，曾经年销量接近百万辆的长安福特，如今已经逐渐沦为边缘车企，即便是在旗下车型大幅降价的情况下，依然未能在销量方面有所起色；另一家曾经风光无限的美系车企上汽通用，也从2022年开始遭遇到销量危机。乘联会公布的销量数据显示，上汽通用今年上半年累计零售量为412826辆，同比下跌11.8%，已经被广汽丰田所超越。另一家美国车企情况更糟，在广汽菲克关停之后，Jeep品牌目前仅仅是以进口车的方式在国内市场销售。

面对销量压力，推出新车型或降价是车企惯用手段，近期，国内市场有多款美系新车推出，但主要以小改款车型为主，今天这期节目，就来聊聊这些新车，看看它们的竞争力是否有提升。

新款别克君威

君威、君越曾经是别克品牌在中级车市场的双子星，一个定位于运动中级车市场，一个主打公商务市场，它们也都曾经是这个细分市场的明星车型，让人遗憾的是，在最近两年，这两款车都表现一般，即便是经销商大幅降价促销，也依然很难在销量方面有所起色。为了尽可能提升销量，先于新款君威上市的新款君越选择官方降价，其官方价格门槛下探至17.99万元，但即便如此，其在今年6月的月交强险也不过2081辆。

当新款君越价格门槛已经低至18万元以内之后，新款君威自然也要跟进官方降价，因为在别克品牌的产品序列中，君威的定位要低于君越。7月24日，新款别克君威正式上市，它仅提供两款车型，售价分别为15.98万元、17.58万元，相比之前的19.68万元起，价格门槛下降3.7万元，这对于一款20万元级别车型来说，是一个不小的降幅。从这一官方降价中也可以看出，如今的上汽通用面临巨大的销量压力，甚至不惜打破之前的价格体系。在上汽通用的体系中，它还有定位低于别克的雪佛兰品牌，而后者的中级车迈锐宝XL，官方起步价格达到17.59万元。