体验长安凯程F70自动挡车型，我要开它再战老掌沟！

2020年09月24日 19:20

[车友头条-车友号-亚北车生活] 随着自主品牌皮卡市场产品越来越丰富，乘用化趋势越来越明显，除了外观和内饰等方面更加让人喜欢之外，在硬件基础上也越来越减少人工对车辆的操控。而关于减少人工操控、减少驾驶员疲劳最关键的硬件之一就在于变速箱了。很多自主品牌皮卡已经推出了自动挡车型，在市场中也获得了更多消费者的青睐，今天小编来参加长安凯程F70的静态品鉴会，这次体验的重点就是这辆皮卡推出了自动挡版本车型！

对于长安凯程F70小编已经是比较熟悉了，之前也试驾过手动挡版本的车型，从静态动态到公路越野都有相对全面的体验，今天我们主要来看这款自动挡版本车型的具体消息。

1、宽体大皮卡够霸气

自动挡版本的F70和之前推出的手动挡车型在外观上相差不大，宏观信息上它的标轴版车型长宽高为5330x1930x1875mm，轴距为3180mm。前脸黑色的装饰件，外加凯程的英文字样，整个车头的感觉比较高大，比较符合这种皮卡高大威猛的感觉。另外车头的接近角为29度，作为一辆带有越野属性的皮卡来说还不错。

侧面，值得一提的地方在于前排有无钥匙进入系统，轮毂18英寸，原厂自带佳通AT70的越野轮胎，这个轮胎在小编上次开它去老掌沟穿越的过程中相当靠谱。另外后货箱侧面有3个锚点，日常拉货的话比较容易固定，设计师考虑的周到。

尾部也比较高，尾门开启没有液压挺杆，门比较重，如果你买了这辆车可以自己加装一个，成本不大。另外值得表扬的是后货箱尺寸达到了1600x1595x500mm，在同级别中表现很好，后货箱内部轮拱的距离也达到了1.2米，这个数据是比较宽的，作为中欧合作宽体大皮卡名不虚传！后货厢内部还有货箱宝，避免拉货时车体与货物发生擦伤！