大五座SUV之争 雪佛兰开拓者对比冠道

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  [汽车之家车型PK] 本月初，新款雪佛兰开拓者正式上市，作为车系旗下的新增车型，新车最大的亮点在于5座版，相较于之前推出的全系7座，前者可以对产品线进行更好的填补。而在同级别中，推出更早的本田冠道(参数|询价)同样也是很相似的产品，只不过它仅提供5座车型，并且级别小上了一号，仅为中型SUV。本次我们就来进行一场隔空对比，看看全新上市的开拓者5座车型，相比冠道，各自都有哪些优势和特点。

车型选择方面，由于开拓者5座版仅提供了3个配置，我们选择了其中配置最高的2020款 RS 650T 四驱5座 悍版，指导价为28.99万元。而冠道这边我们选择2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色，指导价为29.58万元（该车型与370TURBO 四驱尊享版配置完全相同，价格贵了3000元，区别在于A柱、车顶以及C柱都采用了与车身撞色涂装）。

● 外观：年轻、时尚是共同点

开拓者采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体造型相当运动，进气格栅的尺寸相当巨大，并且采用了上下分体式。锐利的灯组造型气势凌人，下方为转向灯和雾灯。冠道的整体设计则偏时尚，车头部分的线条很丰富，极具层次感。两款车的整体气质都很年轻，当然岁数稍大的用户开着也并不会显得不搭。

灯组方面，两款车都配备了全LED大灯，并且LED日行灯、自动头灯等功能都有提供。冠道在功能上多了转向辅助灯以及LED前雾灯。开拓者提供了全车无钥匙进入功能，而冠道则只有前排。两款车都提供了倒车雷达，但冠道却增加了右侧盲区影像功能，摄像头位于右后视镜下方。

车身尺寸对比
车型	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
开拓者	4999	1953	1732	2863
冠道	4858	1942	1675	2820

车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999mm×1953mm×1732mm，轴距为2863mm，相比之下冠道的车身整体小了一号，长宽高分别为4858mm×1942mm×1675mm，轴距为2820mm。

开拓者采用了20英寸轮圈，即便在SUV中，原厂能给到这个尺寸也是相当巨大了，配备的是米其林旅悦SUV系列轮胎，规格为235/55 R20，市场价约1900元/条。冠道则提供19英寸轮圈，轮胎同样也是米其林旅悦SUV系列轮胎，规格为245/55 R19，市场价约1200元/条。

两款车的车尾造型有着极大的差异。冠道的尾门溜背角度特别大，看起来像极了一台跨界车；而开拓者则方方正正的，更符合大家对于传统SUV的认知。

● 内饰：凸显两种风格

来到车内，两款车型在中控台的设计展现出了完全不同的风格。开拓者在车内部分采用了与车外相同的运动化风格，非常精简，外加硕大的空调出风口，看起来相当特别。而冠道(参数|询价)相对来说则更为传统，各种功能键都做的比较大，很典型的日系风格。

两台车的仪表盘都采用了大尺寸行车电脑屏幕+传统指针的组合，可以显示的行车信息相当丰富。到了这个价位，真皮多功能方向盘必须是标准配置，提供手动四向调节，相比之下冠道多了换挡拨片功能，可以在一定程度上增强驾驶乐趣。

开拓者的中控屏幕尺寸更大，达到了10英寸，而冠道则为8英寸。功能性方面两者很接近，都用的自家的最新的多媒体系统，可以实现手机映射，车载导航等。值得一提的是，冠道的前排提供了HDMI接口，不过这个接口在日常用车中很少用到。

两款车在配置部分的表现有着较大差异，开拓者更注重豪华感的营造，而冠道则更注重功能性。前者提供了全真皮座椅，前排座椅腰部调节，第二排座椅的前后、靠背调节，隐私玻璃，外后视镜自动防眩目等。而冠道则有车侧盲区影像，自动驻车，后排独立空调，全车车窗一键升降。

● 乘坐空间：冠道实测参数更好，开拓者功能更丰富

座椅材质方面，开拓者采用了全真皮包裹，而冠道(参数|询价)则为真皮+仿皮材质。前者采用了运动风格座椅，乘坐包裹性更强，也契合其运动的风格。并且在功能性上，开拓者的前排座椅提供了腰部调节，冠道则只有常规的电动调节。

乘坐空间方面，开拓者为前排留出了巨大的可调节范围，即便是腿部空间最小的状态也较之冠道有着不小的优势。然而到了第二排，冠道的腿部空间则更大一些。开拓者的坐垫高度更高，坐姿相对会舒服一些。

开拓者的后备厢常规容积为1027L，这个参数相当惊人，冠道则为510L，相差了一倍多。两款车都提供了第二排座椅比例放倒功能，不过冠道在放倒后并不能形成一个完整的平面，在摆放大件物品时会有些麻烦。

● 动力：冠道参数更好

两款车配备的都是2.0T+9AT的动力组合。开拓者的发动机最大功率为237马力/5000rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4000rpm。冠道最大功率则为272马力/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm。后者的参数更好一些。

开拓者与冠道都配备了麦弗逊式前独立悬架，后悬架方面开拓者为五连杆独立悬架，而冠道则为多连杆式独立悬架，实际上两者结构并没有太大差异，只是称呼上的区别。值得一提的是，冠道提供了悬架软硬调节功能，可以更好的满足驾乘需求。

● 总结：

作为大五座的SUV车型，开拓者与冠道在空间部分的表现都很优秀，这也是此类车型的最大优势之一，而在整体风格以及配置取向上，两款售价接近的产品却有着较大的差异。开拓者的整体风格更为年轻、运动，这也与雪佛兰的品牌调性很符合。并且在用料和配置上也相当的美式，全真皮座椅、更舒适的坐姿、巨大的后备厢空间，都在美系车上很常见。

而冠道整体则更偏实用，它的配置更为丰富（当然，售价也更贵一些），并且在诸如前排中央扶手箱的巧妙设计相当的日系，也就是更注重功能性。另外悬架软硬调节，更大的动力参数都是冠道的优势。至于两款车如何选择，如果更喜欢年轻的风格，并且对空间表现有着一定追求的消费者，我们更推荐开拓者。如果对功能性有一定要求，那么冠道则是一个不错的选择。

车型图片
基本参数	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
厂商指导价	29.58万	28.99万
经销商报价
厂商	广汽本田	上汽通用雪佛兰
级别	中型SUV	中大型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.06	-
最大功率(kW)	200	174
最大扭矩(N·m)	370	350
发动机	2.0T 272马力 L4	2.0T 237马力 L4
变速箱	9挡手自一体	9挡手自一体
长*宽*高(mm)	4858*1942*1675	4999*1953*1732
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	208	210
官方0-100km/h加速(s)	8	9.4
实测0-100km/h加速(s)	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	8.7	7.8
实测油耗(L/100km)	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
长度(mm)	4858	4999
宽度(mm)	1942	1953
高度(mm)	1675	1732
轴距(mm)	2820	2863
前轮距(mm)	-	1687
后轮距(mm)	-	1683
最小离地间隙(mm)	-	-
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	-	82
行李厢容积(L)	510	1017-2103
整备质量(kg)	1867	1960
发动机	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
发动机型号	K20C3	LSY
排量(mL)	1996	1998
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	9.8	-
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	86	-
行程(mm)	85.9	-
最大马力(Ps)	272	237
最大功率(kW)	200	174
最大功率转速(rpm)	6500	5000
最大扭矩(N·m)	370	350
最大扭矩转速(rpm)	2250-4500	1500-4000
发动机特有技术	VTEC	智能变缸
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	95号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
挡位个数	9	9
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	9挡手自一体	9挡手自一体
底盘转向	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	五连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	245/55 R19	235/55 R20
后轮胎规格	245/55 R19	235/55 R20
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

主/被动安全装备	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
主/副驾驶座安全气囊	主●/副●	主●/副●
前/后排侧气囊	前●/后-	前●/后-
前/后排头部气囊(气帘)	前●/后●	前●/后●
膝部气囊	-	-
副驾驶座垫式气囊	-	-
后排安全带式气囊	-	-
后排座椅防下滑气囊	-	-
后排中央安全气囊	-	-
被动行人保护	-	-
缺气保用轮胎	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●
ABS防抱死	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
并线辅助	-	-
车道偏离预警系统	-	-
车道保持辅助系统	-	-
道路交通标识识别	-	-
主动刹车/主动安全系统	-	-
夜视系统	-	-
疲劳驾驶提示	-	-
辅助/操控配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
前/后驻车雷达	前-/后●	前-/后●
倒车车侧预警系统	-	-
自动泊车入位	-	-
发动机启停技术	●	●
自动驻车	●	-
上坡辅助	●	●
陡坡缓降	●	●
空气悬架	-	-
电磁感应悬架	-	-
可变转向比	●	-
中央差速器锁止功能	-	-
整体主动转向系统	-	-
涉水感应系统	-	-
外部/防盗配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
运动外观套件	-	●
电动扰流板	-	-
电动后备厢	●	●
感应后备厢	●	-
电动后备厢位置记忆	●	●
尾门玻璃独立开启	-	-
车顶行李架	●	●
发动机电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
无钥匙启动系统	●	●
主动闭合式进气格栅	-	●
电池预加热	-	-
内部配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
多功能方向盘	●	●
方向盘换挡	●	-
方向盘加热	-	-
方向盘记忆	-	-
全液晶仪表盘	-	-
HUD抬头数字显示	-	-
内置行车记录仪	-	-
主动降噪	●	●
电动可调踏板	-	-
座椅配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
运动风格座椅	-	●
主/副驾驶座电动调节	主●/副●	主●/副●
副驾驶位后排可调节按钮	-	-
后排座椅电动调节	-	-
后排小桌板	-	-
第二排独立座椅	-	-
后排座椅电动放倒	-	-
前/后中央扶手	前●/后●	前●/后●
后排杯架	●	●
多媒体配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
GPS导航系统	●	●
导航路况信息显示	●	●
道路救援呼叫	●	●
中控液晶屏分屏显示	-	-
蓝牙/车载电话	●	●
手势控制	-	-
面部识别	-	-
车联网	●	●
OTA升级	-	●
车载电视	-	-
后排控制多媒体	-	-
220V/230V电源	-	-
行李厢12V电源接口	-	●
灯光配置	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
LED日间行车灯	●	●
自适应远近光	-	-
自动头灯	●	●
转向辅助灯	●	-
转向头灯	-	-
前大灯雨雾模式	-	-
大灯高度可调	●	●
大灯清洗装置	-	-
大灯延时关闭	●	●
触摸式阅读灯	-	-
玻璃/后视镜	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
前/后电动车窗	前●/后●	前●/后●
车窗防夹手功能	●	●
后风挡遮阳帘	-	-
后排侧隐私玻璃	-	●
后雨刷	●	●
可加热喷水嘴	-	-
空调/冰箱	冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色	开拓者 2020款 RS 650T 四驱5座 悍版
后排独立空调	●	-
后座出风口	●	●
温度分区控制	●	●
车载空气净化器	-	●
车内PM2.5过滤装置	-	●
负离子发生器	-	●
车内香氛装置	-	-
车载冰箱	-	-