与缤智、探歌正面刚,缤越PRO以何独门秘籍稳居小型SUV高位
[车友头条-车友号-SUV帮] 近年来,整个90、95后为车市消费主力,小型SUV这个曾经并不大众的市场逐渐走进年轻人视野,集SUV的高通过性、省油、操控性强等优点于一身,深受年轻首购车族喜爱。同时,这一细分市场热门车型不再是被日系、德系合资品牌垄断,中国品牌车型也长期稳居销量前列。本次,小编就以近期小型SUV排行榜TOP5中的三款热销车型为例:有着中国钢炮之称的 “吉利缤越PRO”、日系标杆级产品 “本田缤智”,德系新秀“大众探歌”,究竟谁才是“爆款收割机”?
为更直观、公平地体现各主机厂造车实力,小编选择的对比车型均为两驱燃油中的顶配版,即缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle,官方指导价11.98万;缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版,官方指导价17.68万;T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱豪华型,官方指导价18.58万。
设计仁者见仁,缤越PRO运动力量感突出更加讨喜
对热爱潮酷风格的年轻人来说,能促使他们对一辆车想上手开动“造”起来,外观设计首当其冲。缤越PRO外观秉承“时光竞速美学”设计理念、“赛车级”运动套件加持下,红黑双色车身、战斧式熏黑运动轮辋、流光翼动 LED日行灯、飞行器前保险杠、风动速感大尾翼,碳纤维前唇及侧裙设计,再加上赛车级双边共四出排气管,足以领先其他两款车型,借助整车运动战斗气息,全面满足年轻消费者想要的“造”动。
(缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle)
在大众一贯有着“套娃”既视感的设计风格中,T-ROC探歌可称得上能够给人新意的车型,2020款顶配车型,虽然车头前格栅及大灯等依然是经典大众风,但是大灯下方的LED日行灯设计,较小的C柱倾角所营造出的溜背姿态都表现出了运动、不甘平庸的全新年轻化设计风格。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年11月上牌 | 4.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年11月上牌 | 3.10万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年11月上牌 | 7.20万公里现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS纪念款 国V
2021年02月上牌 | 1.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年05月上牌 | 5.90万公里