试驾全新A8L，这不是一台只用来坐的旗舰轿车

[车友头条-车友号-ramp驾道]  

对于德系豪华品牌的三驾马车，我们都能口熟能详。在旗舰D级车的领域里，竞争也同样残酷。奥迪从来不缺打造一辆豪华车的技术，近年来更是找到了属于自己的标签。全新奥迪A8L，正在用自己的方式，树立新豪华时代下旗舰级轿车的全新标准。

我们总将“旗舰”两字挂在嘴边，但是我相信十有八九答不上来何为“旗舰”？旗舰最原始的含义是指，载有海军舰队、分舰队司令官并悬挂其旗帜的军舰，因通常挂有司令旗而称之为旗舰。那么“旗舰”运用在汽车品牌，又有什么含义呢？大家都知道汽车按照大小、级别、类型分为了许多不同的档次，而不同档车型之间的价格差别也很大。与旗舰店类似，旗舰车型所具备的条件，当然是要展现品牌先进的技术储备、超前的设计理念等所有优异的东西。而全新的奥迪A8L，正是奥迪家族数字“8”下，当之无愧的豪华旗舰行政级轿车。

26年历史，历经3次换代

一提到奥迪A8的诞生，大家都会认为1994年生产的A8为第一代。确实按照官方的命名来说，A8确实是1994年首次进入市场销售。但其实，早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车，该车型才是奥迪第一代的D级车，也是奥迪A8的前身。奥迪A8自1994年正式诞生以来，26年间经历了3次大换代，下面就跟随我来为大家简单讲述一下A8的历史。

（1988年奥迪V8）

1994年3月，奥迪在当年的日内瓦车展正式推出了旗下最新款的大型豪华汽车A8（1994-2001年）。第一代A8采用了全铝车身结构，铝质材料的特性使得A8相比竞争对手拥有了更轻的重量，而安全性却没有降低。奥迪还同时为A8提供了标准轴距版车型和长轴距版A8L车型。1997年，奥迪为全系A8配备了quattro四驱系统，3.7L和4.2L车型更是将quattro作为标配。