11.99万起买这些车才能买到真正精髓，包你错不了！

[车友头条-车友号-玩车教授]  现如今一个品牌里面，尤其是大品牌，基本上你在一个品牌里面就能找到你想要的车型，从大型车到小型车，轿车到SUV，样样齐全，即便是同在一个紧凑级别，也有几款车你选择。原因在于消费者对汽车需求越来越大，对于汽车的需求也呈多样化发展，而为了满足消费者的需求，汽车品牌的产品矩阵分布也越来越广泛。

同时也存在一种现象：假如你在同一个品牌里选车，往往只有其中一款或者几款车身上才最有“品牌味儿”，如果你钟情一个品牌，那么教授建议你就选最有“味儿”的车型，因为往往在这些车型，品牌的特色、优点、精髓都更突出。

宝马的产品矩阵这几年越来越全面，尤其是近几年推出偏入门的车型，不可否认市场表现是比较令人满意，但是其实有部分车型没有得到宝马全部的精髓：毫无挑剔的ZF 8AT、纵置后驱布局、全方位提升驾趣，这些都是最有“宝马味儿”的东西。

教授个人认为，最有宝马味儿的就是5系（50万以内），5系在中国市场打滚那么多年，它是宝马家族里面最稳、口碑最坚挺、让人挑不出毛病的车型。

最核心的动力和操控，宝马从来不让5系有一丝妥协或是退让。论驾乘体验，不管是操控性还是舒适性，跟E级和A6L相比，5系当仁不让，把开宝马坐宝马这句话诠释得最淋漓尽致。尽管环保压力越来越大，但是动力也没有妥协，只有提升，2.0T低功发动机，184马力，却能做到百公里加速8.6秒。在5系身上，你能体会到最有宝马精髓的品质。

1系作为最入门的轿车，虽然在产品力和驾控上都保持着宝马的水准，但是采用前驱布局，变速箱也不是家族的8AT；而3系也不像以前那么极致了，真要极致的体验只能是330i，但是价位就已经接近5系的入门版，显然5系会是一步到位的选择。

当然SUV的话无疑就是X3，可能有人会说X3没有加长，其实是幸好没有加长，因为宝马SUV的精髓是SAV（Sport Activity Vehicle运动型活动车辆），更加注重公路操控性，这一点X3和X5是一致的，不去过分追求空间尺寸，体验最优才是最有价值的地方。