流线是啥不知道，但是我“方”我骄傲

[车友头条-车友号-ams车评]  为了造型更加优美，同时也能起到降低风阻的作用，如今大多数汽车都拥有优美的曲线和傲人的身材。当然，并不是所有车型都追求流线美，也有少数派以方为荣，最著名的当然是奔驰的大G了。

不过大家对它在熟悉了，而且它的售价过于高高在上，离我们普通人太远，所以还是让它在高处不胜寒吧，这次我们介绍几款便宜点的车，如果您喜欢“硬货”，那千万不要错过。

铃木吉姆尼

在大家的认知中，硬派越野都得是高大魁梧的威猛先生，直到看见了铃木吉姆尼，会感觉世界观都崩塌了，但是真正懂得它的人，脑子里就两个字：真香！

别看人家长得小，可麻雀虽小，五脏俱全。那些大块头越野车有的，它也全都具备，非承载式车身、分时四驱等硬派的标志性元素就不用说了，肯定是不会缺席的。最关键的是它有着小巧的身躯，这让它在野外狭小的空间中游刃有余，并且纵向通过角有着无与伦比的优势，所以论通过性，它还没服过谁。

老款吉姆尼的外表略显可爱，与它小硬汉的身份有点脱节。而新一代车型则彻底改头换面，棱角分明、方方正正的外形，让它有了“小G”的昵称，并且还真有人把它往奔驰G的方向去改，别说，还真有那么点意思。

内饰线条同样硬朗，并且布局以简洁实用为主，确实，对于一款越野车来说，不需要那么多花里胡哨的配置，皮实耐用才是最主要的。

虽然外观变硬了，但车身尺寸依旧小巧，长宽高分别为3645(带备胎罩)/1645/1720mm，轴距为2250mm。37°的接近角、28°的离去角，以及49°的纵向通过角，让它拥有过人的通过性。

动力方面，搭载代号为K15B的1.5L自吸发动机，最大功率75kW，最大扭矩130Nm，匹配5挡手动或4挡自动变速箱。

目前国内的消费只能买到平行进口车，而报价则有些让人咋舌，高达近30万元，这可比老款车型贵了一倍左右，看来这是铁了心要走高端小众路线了。