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比亚迪汉EV实拍:打破你对比亚迪的所有固有印象
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比亚迪汉EV实拍:打破你对比亚迪的所有固有印象

2020年07月03日 22:10
来源:新车评

[车友头条-车友号-新车评]  

今年新能源车细分市场中,热度最高的三款新车无疑是国产特斯拉Model 3小鹏P7比亚迪汉。前两款车相信大家都很熟悉,唯独比亚迪汉,暂时还是有点神秘感,今天刚好通过静态实拍与大家一同看个究竟。

首先,这款的外形设计我是非常认可的,虽然没有用DM上的家族设计元素“龙颜”,但就实车来看,汉EV版的前脸我觉得更加协调一些、也和整车流畅的线条更为契合。而且我认为,汉EV也是目前比亚迪品牌里最漂亮、观感最高级的一辆车。

除了凌厉的腰线以外,整车充满了“包豪斯”式的设计美学,简约而且充满工业气息。当然,很值得一提的是这个蚌壳式的发动机盖,其实它对制造工艺有着很高的要求,从比亚迪量产能看出,比亚迪如今的制造工艺肯定又上了一个台阶。

不愧是请来了前奥迪设计师,汉EV的灯光设计也非常有意思,平时的时候两边的日间行车灯是不连在一起的,但是打开大灯之后,中间又会连成一片,辨识度很高;同样漂亮的还有尾灯。车身尺寸方面,汉是一辆非常标准的中级车,它的车身尺寸达到了4980*1910*1495mm,轴距为2920m,和标轴的5系尺寸是相当的。

后视镜采用了双色的设计,而且这个后视镜还集成了很多功能,除了常见的LED转向灯和360°全景影像外。大家留意上方,这里也是NFC钥匙的解锁位置。

门把手采用了时下流行的隐藏式设计,接近的时候会自己弹出,门把手上也隐藏了“汉”的Logo。

细节处的标识,也体现了比亚迪的自信。

我们拍的这辆超长续航版轮胎用的是马牌MC6轮胎,轮胎尺寸为245/45 R19。而顶配的高性能版则会配备更好的轮胎和Brembo刹车,根据官方资料,100km/h-0的刹停距离可以做到32米,很恐怖的数据。

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