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同为GT家族，E和I还是“内个味”嘛？
2020年07月01日 18:44
来源：汽车生活
不过有一点遗憾，新迈腾GTE并没有搭载大众那套招牌的DCC动态悬架系统，所以和顶配迈腾相比，它的性格不是那么的鲜明，不过优点也很清晰，就是消费者的接受度会更高。
在B级车市场里，丰田和本田凭借较早进入的优势积累了不少的市场份额，不过它们的轻混技术并不能上绿牌。相反，插混技术和毫不缩水的德味驾驶感受是新迈腾GTE的优势，同样探岳GTE也是如此。当然，MEB平台的新能源产品才会是大众未来的招牌，不过现阶段而言，GTE家族才是性价比最高的德系混动产品。
图片来源于官网（文/车友号 汽车生活）
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