开十年都不舍得卖掉！这些SUV买回家能当“传家宝”

[车友头条-车友号-快上车Go]  或许你还不知，2020年是打赢“蓝天保卫战”的攻坚年，也是国三及以下柴油货车淘汰的关键节点。近日，多地为了加快推进国三及以下柴油车的淘汰，出台了国三车限行及淘汰补贴新政。

（以上为部分地区）

就例如北京地区，小型载客汽车报废补贴高达1万元/车，同时经销商方面也给足了可观的置换补贴。可以想象得到，明年开始那些经典车型会逐渐被淘汰，着实让人觉得有些唏嘘，毕竟在汽车文化不够深厚的中国，经典车型生存空间真的非常狭窄。

当然了，还是鼓励大家老旧车报废置换的，毕竟新车还是香啊！那些经典车就留在人们心中吧！就不知道今天介绍的这些“一车三代”的车型，你家还有吗？

01 本田CR-V

引入中国时间：2004年

从2004年正式引入中国市场后，本田CR-V在销量神坛上就从未跌落过，畅销十几年，也是国内第一款销量破百万的SUV。引入中国市场的初代CR-V，也就是海外版CR-V的第二代车型，在那时候该车型非常受大众欢迎，直到如今路上也能偶尔见到。

大咖同学就有一辆初代CR-V（国III），他爸买了辆雷克萨斯NX然后给了他开。所以大学四年不少坐他的车外出，2.4L汽油机的动力依旧充足，也因保养得好，内饰整洁度也非常赞，留下不少深刻的印象。不过随着生活水平的不断提高，毕业后那位同学置换了一辆领克02，看来当代年轻人还是喜欢设计和开起来都运动的车啊！

“这辆CR-V我要留给儿子来开”，呵！男人！但不可否认的是，再过十年，只要不是法规不允许上路，二十年车龄的初代CR-V也能依旧坚挺。

如今，CR-V历经了数代变化后，无论内外设计都紧贴潮流，同时在动力总成方面也换装了1.5T黄金排量发动机，拥有更强劲的动力输出，拥有更强的驾趣感。