广汽本田2020款新缤智推荐指南 | 同级的性价比之王

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而在这个理念下又延伸出更极端的“四轮四角”，进一步压榨了机械空间，最典型的例子就是日本满大街的K-CAR。当然本田全球化的车型不可能采用像K-CAR那么极端的设计。

本田 N-BOX（日本本土）

在国内小型SUV市场里面，广汽本田缤智乘座空间表现当属第一梯队，尤其是后排。除了因为它溜背的造型导致头部空间有所损失，它腿部的纵向空间表现甚至可以与紧凑级别SUV来相抗衡。和逍客、CH-R、昂希诺等车型比较优势明显，之间差距高下立判。

配置：更多、更强、更好用

2020款新缤智全系标配更大尺寸的17寸轮辋、提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统、LED日行灯；1.5L CVT版本也全系搭载豪华全景天窗，同级车型中采光面积最大，让自然光可以充斥车内每一寸空间，可以说效果媲美“敞篷车”。

科技配置方面2020款新缤智也毫不吝啬，高配车型搭载了一整套Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，包含车道偏移抑制系统、车道保持辅助、交通标识智能识别、碰撞缓解制动系统。这套系统通过一个毫米波雷达来侦测前方物体运动位置、速度，再通过一个单目摄像头来判断物体大小，从而形成对障碍物、车辆、行人的识别。

主动安全系统对于日常驾驶有非常大的帮助，例如我们或多或少都会遇到的“鬼探头”，突然从旁边冲出来的人（车），驾驶员的反应速度没办法处理，这时系统便可以发挥作用，完成主动减速或者刹车的动作；驾驶员一旦走神，车辆行车轨迹发生偏移，系统会识别到两侧道路标志线，主动纠正行车姿态，在长时间的长途驾驶时有效缓解驾驶员的疲劳感。

动力：黄金动力组合 满足国六排放

2020款新缤智共有两套动力总成，分别是1.5L+6MT/CVT和1.5T+CVT的220TURBO。这两套动力系统同样也与2019款保持一致，不过其中的1.5L自然吸气发动机也满足了国六排放标准。这意味着新款缤智的入门门槛依然会保持在12.78万的位置。不过我们要聊的重点还是220TURBO，因为它才是缤智的主销车型。