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广汽本田2020款新缤智推荐指南 | 同级的性价比之王
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广汽本田2020款新缤智推荐指南 | 同级的性价比之王

2020年04月09日 13:00
来源:车威

[车友头条-车友号-车威]  广汽本田2020款新缤智在3月31日正式上市,这是一次小改款,设计方面基本与2019款保持一致,不过配置升级相当可观,这让缤智进一步向年轻消费者靠拢,性价比也有进一步的提升,新增的1.5L CVT精英版更是搭载了全景天窗、17寸轮辋、LED日行灯等众多极具魅力的装备,可谓“加量不加价”。本篇文章我们就来看一下2020款新缤智都有些什么变化和升级,到底推不推荐大家购买。

设计:延续经典

2020款新缤智在设计方面基本与2019款保持一致,依然采用家族式的设计语言,中央进气格栅上“镶嵌”有一根粗壮的镀铬饰条,勾勒出强健有力的肌肉感。两侧大灯拓宽了中网的视觉效果,形成本田标志性的“飞翼式”设计。

车身侧面线条同样也保持了2019款造型,多条腰线交织视觉效果犀利;车顶从B柱开始向下延伸形成溜背造型;C柱位置巧妙集成了后门把手,“隐藏”式设计让后门看上去干练了不少;轮辋全系搭载17寸轮辋,取消了2019款低配车型的16寸轮辋。

车尾设计简洁没有过多线条设计,饱满耐看,最显眼的应该就是两边红色的尾灯了。

实用主义的内饰设计依然延续下来,各个功能区域排布合理,常用的功能按键依旧是触手可及。

缤智的内饰设计说不上有多前卫,但就是用起来特别的顺手,这种相对传统的设计看起来也特别有亲切感。

空间:“没有提升”

2020款新缤智空间方面“没有提升”。之所以没有提升,其实是因为它的内部空间几乎已经被压榨到了极限。本田在车里“偷空间”已经成了绝活儿,“MM”的理念要求设计师在有限空间内为消费者带来更加舒适、更加宽敞的乘坐体验。

“MM”理念就是“机械空间最小化,座舱空间最大化”,这样可以让车辆拥有一个非常大的空间灵活性。

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