广汽本田2020款新缤智推荐指南 | 同级的性价比之王

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这台220TURBO就是大名鼎鼎的、代号为L15BP的发动机，热效率之高，已处于汽车行业领先水平；同时进排气双VTC、水冷式排气歧管、油冷通道活塞等技术的加持，发动机的压缩比提升到了10.6：1。高燃烧效率、高压缩比带来的直接好处就是出色的燃油经济性，缤智的220TURBO版本车型百公里综合油耗仅为6.1升。

红色区域为高效燃烧区间

不过技术归技术，但最终还是要回归日常使用。220TURBO版车型的动力总成其实也被广泛应用于本田家族的众多车型上，实际的动力性能毋庸置疑。它可以在1700转/分钟时就能输出220牛·米的最大扭矩，再加上CVT出色的平顺性，在城市车流比较密集路况下表现尤为出色，跟车、超车皆是游刃有余。

人们常说搭载CVT变速箱的车运动性能差，然而在我看来这实际是个伪命题。CVT变速箱加速线性，从始至终转速都可以保持在最佳的区间里，所以如果将两台功率差不多的车放在一起跑0—100公里/小时直线加速，搭载CVT变速箱的车不一定会输，缤智就很好的诠释了这一点，它的0—100公里/小时直线加速时间仅为8.9秒。

年轻人购车需要展现个性的一面，220TURBO的动力输出在同级竞争对手中表现处于上游的水平，对年轻人来说已经足矣；百公里6.1升的综合油耗也是相当出色的成绩。缤智在动力性能和燃油经济性中间找到了微妙的平衡点，冷静之后，它显然才是回归理性的选择。

总结：

13万~18万这个价格区间，缤智颜值不算最强，但也是非常有竞争力的潜力股；空间方面优势毋庸置疑，本田号称“空间魔术师”，内部乘坐表现可以说是跨级别的存在；动力性能正如刚才所说，它找到了平衡点。三个因素的叠加，意味着2020款新缤智在这个价格区间内，似乎成了性价比最为出众的那一个。