丰田新车规划曝光，这些车要大换代！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

日前根据海外媒体的报道，一份关于丰田未来新车规划的图片从一次海外经销商会议中流出，图片中带来了丰田未来产品几个颇受关注的信息点。按照其新车规划，全新的丰田86将会在2021年夏天和大家见面，此前就有消息称，丰田将计划在2021年推出一款配备2.4L水平对置涡轮发动机的全新跑车。此外，被看作引入国内市场重点车型的全新一代塞纳将会在年内亮相，从图片中的信息来看，该车在未来仅会推出混合动力版本。同在今年还有另外一款全新的跨界车型将推出，以当下对丰田所掌握的信息来看，教授有理由相信这是重新归来的Venza威飒。这些新车，每一辆都颇受海内外消费者关注，对于丰田其产品线的更新进程而言也是极为重要。

早前，教授曾为大家报道过日产为Z系列更新车标的新闻，而教授认为日产正在释放一个370 Z即将更新的讯号。如今，作为日产370 Z的后续车型，真的与大家越来越近了。2019年10月，日产官方承认正在开发全新一代Z系列和新一代GT-R，但此后却没有进一步的消息。日前就有海外媒体曝光了该车的渲染图，从图片来看，该车的车身比例保持着Z系列跑车一贯的传统，同时也采用了当下日产最新的设计语言，其渲染图的整体效果还是比较符合实际的。据外媒报道，日产目前正加紧研发计划，新车最快或将于2020年底发布。教授最关心的是，随着越来越严苛的排放法规，曾搭载一代名机VQ37的Z系列跑车又将搭载一套怎么样的动力系统呢？

全新一代奥迪A3已于早前在德国总部进行全球首发，此外国产的A3L目前也已经下线，距离新车正式上市的日子并不远了。日前，教授就获取了一组全新一代A3两厢版的国内路试谍照，新车有别于海外版本车型，采用了横幅式的前进气格栅，预计国产版本的全新一代A3也将会同时提供两种外观设计风格。和现款车型一样，奥迪全新A3基于MQB横置平台打造。在车身尺寸上，全新一代国产A3将会有一个比较大的调整，其长轴距版本在车内空间方面具体表现如何，这值得大家去期待。

全新一代保时捷911 Turbo S于早前发布，其650马力及800牛·米峰值扭矩的狂暴输出能带来0-100km/h仅需2.7秒，0-200km/h加速时间仅为8.9秒，极速达到330km/h的出色数据。日前，保时捷官方宣布将为全新911 Turbo S提供两款升级套装，分别主打轻量化和运动化。根据外媒的消息来看，轻量化升级套装将为全新Turbo S减轻约30公斤，其升级项目包括更轻的前排座椅、取消后排座椅、轻量化玻璃、PASM运动悬架系统和轻量化排气等。运动化套装则对全新Turbo S在外观方面进行升级更明显，除熏黑的尾灯、轮圈和黑色内饰外，硬顶版车型还将获得碳纤维车顶。动力方面，目前教授尚未获取安装该升级包后的详细信息，不过仅以目前数据来看就已经足够强悍了。

日前，教授从海外媒体方面获得了全新一代奥迪RS3三厢版车型的路试谍照。虽然在谍照中该车型使用了大量伪装，但是还是能看出该车较普通车型拥有更大的前进气格栅，尾部排气口的布置也有所不同。动力方面，全新RS3三厢版车型将搭载直列五缸涡轮增压发动机，其性能数据预计可提供394马力和480牛·米。日前，该级别对手AMG A45 S公布了其纽北的最快成绩，相较同级别对手并无惊喜，不知未来RS3又将带来何等性能表现呢？

日前，Polestar2已在浙江省台州市的路桥工厂进行量产，而该车已在国内开启限量预定并提供试驾服务。按照此前公布的补贴前售价来看，分别为基础版29.8万元与首发版41.8万元。现在极星官方为预订Polestar 2的消费者准备了总价值为2.6万元的“专属礼遇”，其中包括20英寸V型4辐黑色钻石切割轮圈、价值3000元的充电卡以及价值10000元的免费充电盒和基础安装服务，还有价值6000元的三年不限里程整车保修以及三年免费道路救援等服务。该车无论从设计还是其内饰质感，都带着十足的北欧风格。同时，极星作为一个高性能豪华电动汽车品牌，其Polestar 2的售价也显得十分亲民，其售价区间也直击国产版本的特斯拉Model 3，相信在未来也能在该市场掀起一阵激烈的竞争。

日前，广汽本田官方发布了新款冠道的预告视频，视频中向我们展示了新车的部分细节。从目前的消息来看，新车将于3月31日正式上市。新款冠道的外观变化颇为明显，而前进气格栅造型有着较大的变化，采用整体连通式的设计。新的多辐式轮毂、重新设计排列的尾灯造型都为该车带来一定的新鲜感。动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两个版本，分别搭载L15BD的1.5T发动机及K20C3的2.0T发动机，最大功率分别为193马力和272马力。装配2.0T发动机的370TURBO车型还提供两驱和四驱版本可供选择。

日前，外媒前方记者拍摄到了AMG GT Black Series的路试谍照。以奔驰一贯传统，其Black Series车型或将是AMG GT车型的最终版本。该路试车辆车身覆盖大面积伪装，但其极具攻击性的细节设计以及大尺寸尾翼都显得十分激进。其它细节方面，该测试版本的AMG GT的发动机盖进行重新优化，同时增加了通风口，相信是为了适配更为强劲的动力系统。超大尺寸的固定式扰流板以及下方的巨型扩散器能为该车提供强大的下压力，它究竟有多强的实力这不言而喻。根据AMG方面透露，新车依旧采用4.0T V8发动机，经重新调教后能输出最大功率将达到708马力。以教授来看，该车未来在被誉为“真理之环”的纽北赛道所获得的成绩才能充分展现它的实力。（图片来源Motor1）

日前，海外媒体就拍摄到了一组特斯拉Semi半挂卡车被拖运的照片，从该报道中透露的信息来看，新车或已完成冬季测试。按照特斯拉此前公布的规划，Semi项目本应在2019年便启动量产，但根据外媒的报道称该车直至目前也仅制造了数台测试用车，Semi的量产计划一度遭受各方面外界因素影响而被迫放缓。作为特斯拉推出的一款炫技明星产品，该车在空载时0-96km/h的加速时间仅为5秒，在快充模式下，30分钟的时间便可拥有644km的续航里程，而根据最新的官方数据显示，Semi最大续航里程可达966km左右。特斯拉Semi这样一款充满未来意义的纯电动半挂卡车不知在多久之后才能在中国这个物流大国的土地上奔跑呢？

日前据外媒报道，西门子公司在英国伦敦的大街上为24根路灯安装了功率为5.5kW的充电桩，以方便附近的居民在停车时充电。目前，国内像北京、广州等大城市都有类似的充电桩提供，但以目前的情况来看其实用性意义还没得以推广。教授看来，给充电桩所推行的理念十分适用于我们国家，由于我国人口基数大且密度高，并不是所有车辆都能有固定车位进行停放，甚至很大部分车主还面临着停车难等问题，也是私人充电桩在我们国内难以普及的原因。依赖公用充电桩进行充电是目前我国难以逆转的现况，而在越来越多的新能源汽车推出市场的情况下，缓解公用充电桩的压力让消费者不用担心日常使用问题，这对推进国内新能源汽车产业的发展非常有意义。（文/车友号 玩车教授）