都是家用车！一月份中国品牌SUV销量前5名点评

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经统计，2020年1月份中国品牌SUV车型销量的前5名都是紧凑型SUV。而紧凑型SUV的产品特点是空间大、适合家用，价格与性能的平衡性也比较好。这几款产品车身长度集中再4.5米-4.7米，设计出众，并且在2019年都推出了新款车型，电子电气化程度/水平更高。从价格角度来看，自主品牌紧凑型SUV的购买门槛在10万元上下，与合资同层次（同等配置）产品有5万左右的价差。

NO·1 ：长城汽车-哈弗H6

1月销量：26414台，同比增幅-41.3%

手动挡起步价10.40万起

自动挡起步价10.40万起

优惠幅度：手动挡2.5万元左右，自动挡接近2万元

一句评：稳妥之选

连续多年的SUV市场年度销量冠军，大众本田都卖不过它。外形内饰出色，动力强。哈弗H6每个点都不是最强，但每个点都很强，几乎没什么短板。

车长4.6米，轴距2680mm，低配车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率124kW，最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m，自动挡车型匹配7挡双离合，性能秒杀大众探岳低配1.4T。我建议加几千块钱买指导价11.10万的自动铂金都市版，比低配车型多了定速巡航、倒车影像、全景天窗、皮座椅、行李架，终端裸车价依然不到10万元，11万元就能办下来。

如果觉得哈弗H6不够个性，那不仿看看长城自家的哈弗F7，也是销量万辆以上的主力车型，门槛10万出头，H6销量的下降跟长城汽车力推哈弗F7而带走了一部分销量有关。

No.2吉利汽车-博越车系

1月销量：23472台，同比增幅-14.7%

主打产品：博越PRO

手动挡起步价9.88万元

自动挡起步价11.68万元

优惠情况：全国平均5000元

一句评：精品车型

本来优惠今年能过5000元，但因为疫情都着急提车所以可能眼下优惠也没啥了，能给3000元优惠就赶紧提车吧。