钱包直呼受不了！通用今年给你准备了15款新车

[车友头条-车友号-快车报]  

跟中期改款的君威一样，新款探界者也是砍掉了1.5T L4发动机，换上了1.3T L3发动机，2.0T发动机确实是保留了，但动力输出也被砍了一刀...当然，我觉得只要优惠够大，这些都不算事。

凯迪拉克

ATS-L的继任者，可能是最亲民的豪华品牌后驱车了

自从丰田锐志和凯迪拉克的ATS-L相继停产之后，买一辆排量过得去的后驱车，已经是一件有点小奢侈的事情了。好在，ATS-L的继任者来了，没错就是CT4。

在CT4之上，已经有CT5（指导价：27.97-33.97万）去对标宝马3系了，所以定位更低的CT4很有可能会把目标放在宝马1系这个级别的车型上，然后CT4中型车的尺寸、后轮驱动的布局以及2.0T的发动机，我觉得这辆CT4将会非常香！

车身长度接近6米的全新凯雷德

这是你在凯迪拉克，也是通用集团里能买到最大的一台车了，没有人会怀疑它的重量级身份，因为光是它的车长就已经来到了5382mm，加点钱上长轴距版，车长就到了5766mm，接近6米了。这长度，开车技术不过关的人，开它上路都会想哭。

有着这样的尺寸，你也不用担心哪些地方的设计会不够霸气了，体型压制说的就是这辆凯雷德，至于它的内饰倒是有了不少科技感，通用在这台车身上用了大量的OLED曲面玻璃，官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸，像素是4K电视的两倍。也因为这块大玻璃的加入，全新凯雷德车内取消了大量的物理按键，好不好用车主最清楚了，但开着应该会有操控钢铁侠反浩克装甲那种仪式感，因为外头个子大，里头屏幕光。

全新凯雷德将继续提供6.2L V8发动机，最大马力426匹，峰值扭矩为623牛·米，此外还有一款3.0T L6柴油发动机，最大马力281匹，峰值扭矩为623牛·米。